La automotriz Volkswagen suspenderá a unos 350 operarios entre el 16 de octubre y el 2 de noviembre próximo en su planta de cajas de velocidad en la provincia de Córdoba.
La decisión fue tomada por la empresa de capitales alemanes ante una caída del 40 por ciento en las exportaciones de cajas de velocidad al mercado brasileño, muy deprimido por la crisis económica.
El vocero de la seccional cordobesa del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor, Leonardo Almada, dijo en declaraciones a la prensa que la planta de Volkswagen extenderá el período de suspensiones alcanzando 13 días.
«Se cayó el pedido de cajas desde Brasil y eso hizo que los días programados de suspensión se transformen en dos semanas», indicó el vocero del sindicato, en donde se prendieron luces de alarma por la profundización de la crisis.
Los afectados son los 350 empleados que se desempeñan en las líneas MQ200 A y B, que producen para los coches que se fabrican en las plantas de la firma de origen alemán en Brasil, informaron fuentes de la compañía.
Esas cajas de velocidad son utilizadas por la compañía en modelos como Gol, Golf, Seat, Bora, Beetle, Fox, Polo, Suran y en la marca checa Skoda, también del grupo empresario de capitales alemanes.
Las suspensiones -que se repetirían durante mediados o fines de noviembre por siete días- afectan a un 40 por ciento del total de los 1700 empleados que trabajan en la planta de Córdoba.
Estimaciones del poderoso sindicato Smata indican que desde ahora hasta fin de año se fabricarán en la provincia mediterránea unas 28.000 cajas menos de las programadas por lo que el recorte en todo 2015 será de 250.000.
La primera modificación al esquema anual original de producción fue en marzo, al que le siguió otro en julio.
Las instalaciones de San Carlos tienen capacidad para hacer cinco millones de cajas anuales; en su pico de producción la planta usó la mitad de ese potencial.
