La Ciudad de Buenos Aires lanzó las nuevas estaciones del sistema Ecobici, que se habilitarán en dos semanas con características distintas a las actuales: los rodados estarán disponibles las 24 horas todos los días -incluidos domingos y feriados- porque serán postas automáticas que se destrabarán con una aplicación o tarjeta magnética, como ocurre en otras ciudades del mundo.
Hasta el momento hay 40 estaciones instaladas en el área central de la Ciudad sobre las 200 proyectadas en todos los barrios. Cada una tendrá entre 16 y 28 bicicletas. Y a diferencia de las que operan en la actualidad, no requerirán de personal a cargo. Otra de las ventajas es que el retiro o la devolución de un rodado se realizará con mayor velocidad gracias a la tecnología.
El usuario deberá seleccionar una bicicleta de un anclaje y enviar un mensaje de texto con el número del rodado y la estación. Esto hará que se libere de forma automática. También se podrá utilizar una tarjeta magnética. Lo que no cambiará es el plazo del alquiler, que se mantendrá en una hora.
Para acompañar la expansión de las estaciones, desde la Subsecretaría de Transporte habían asegurado que crecerá la cantidad de unidades disponibles (de 1.000 a 3.000) y de ciclovías protegidas (alcanzará los 200 kilómetros). Según estimaciones oficiales, una vez que todo el sistema esté en vigencia a fin de año, se realizarán 36 mil viajes por día cuando en la actualidad la cifra llega a 6.500 trayectos.
No es un dato menor que el servicio siga siendo gratuito. En abril de 2013, el anuncio de las nuevas estaciones trajo polémica. La Ciudad había intentado dejar el proyecto en manos privadas, por lo que el uso de bicis hubiera pasado a ser pago. Luego, dio marcha atrás con la idea y ratificó su gratuidad.
