El presidente turco Recep Tayyip Erdogan inauguró el martes la primera autopista subterránea por debajo del estrecho de Bósforo, en Estambul, la última de una serie de grandes obras públicas proyectadas para transformar las infraestructuras del país.
La ceremonia reunió a un gran número de altos responsables turcos, y se celebró tal y como estaba planeado pese al asesinato la víspera del embajador ruso en Ankara.
Pese a los atentados que golpean Turquía desde hace casi un año y medio, Erdogan aseguró que nadie logrará “dividir la nación”.
Tras su discurso, una oración y el lanzamiento de globos de helio, el presidente turco entró en el túnel, acompañado de un largo convoy de coches negros.
En octubre del 2013, Turquía abrió el túnel ferroviario de Marmaray, la primera vía submarina que une las orillas europea y asiática de la megaurbe de 18 millones de habitantes.
A partir de este martes, también será posible conducir por debajo del estrecho, gracias a un proyecto destinado a aliviar el tráfico de la atestada ciudad.
El túnel “Avrasya” (Eurasia) tiene 5,4 kilómetros de largo, de los cuales 3,4 transcurren debajo del Bósforo, lo que permite unir las dos orillas en “quince minutos”, frente al tiempo actual de entre 1:30 y “2 horas cuando hay tráfico”, afirmó el ministro de Transportes, Ahmet Arslan, que proyecta un flujo de entre “120.000 y 130.000 vehículos diarios”.
El proyecto, realizado por un consorcio entre el grupo privado turco Yapi Merkezi y el gigante surcoreano SK Group, requirió una inversión de 1.245 millones de dólares, de los cuales 960 fueron un préstamo.
La estructura que tiene dos plantas fue construida con una tuneladora especial que permitió avanzar a un ritmo de ocho a diez metros diarios, en promedio.
Según los autores del proyecto, la tierra excavada podría llenar 788 piscinas olímpicas.
