tango diario: “Los Aranceles nos Hacen Más Flexíveis En la Toma de Decisões”

Reiner Hoeps (Que Ya Fue Presidente de la Marca en España Entre 2016 y 2017) Ha Contribuido DESDE 2023 AL CRECIMIENTO DE LA MARCA EN ESTE TERRITORIOconservando La Posición de Liderazgo De la Firma de la Estrella Dentro del Segmento de Lujo En Estos dos Paíss. De Igual Manera, Hoeps ha Seguido Mejorando El DeSarrollo del Negocio y la consolidación de la Red de concesionários.

ESTA Semana Hemos Tenido La Optunidad de Charlar con élTal Vez en Uno de Los Momentos Más Convulsos en Los Últimos años para o setor del Automóvil por Los Nuevos Aranceles Impuestos por Eeuu y Los Cambios Inesperados Que Desde Este Gobierno Están Introduciendo Un Día Sí Y Al Otro También.

Cómo Está Haciale Frente Mercedes-Benz a Esta Controvertida Política de Aranceles? ¿En qué medida puedefectar al negocio en europa?

Desde Nuestra Marca Tenemos Claro Que la Política de Los Aranceles No Sirve Para Nada, um sabiado de que quienes Los Despeden Tienen Otra Estrategias que não Compartimos. Solo Están para Crear Perdedores en Todos Los Lados. No Dudo que Va um tener efecto inflacionista para os consumores y Habá halas Empreas que van um teriador serrios problemas. Como Industria, Seguro que Vamos um Sufrir. De Cara a Los Próxxes Meses, TODO Dependeá de Las Decisões que Tomen e Hasta Este Momento, Como Está Demostrando, Cambian Todos Los Días.

Donald Trump Acaba de Confirmar Que Estas Gravámenes Se Congelan Ahora 90 Días. ¿Qué lectura hace?

Decisões de estas lo Único que consulta es Crear Todavía Más Incertidumbre. Quién Se puede atraveram ahora A Trasladar A euu La Productción de determinados Modelos si mañana Vuelven Um Cambiar de Parecer. Enrcedes-benz esto nos lleva irremediable um ser muy flexible y ágiles en la toma de decisões, simulacionas hacer Todos Los días, seu confiar e não se dgira cada 24 horas una cosa difurente. De Todos Modos, en Cada Crisis Hay Una Optunidad Y para Mercedes-Benz no Deja de Serlo ”.

¿Cómo van las Ventas de Mercedes-Benz en Estados Unidos?

Mb

La Verdad es Que Muy Bien. La Prueba es On Crecimiento de Más del 20% en Marzo Con Respecto Al Año Pasado. Hasta Ahora Los Coches e Hemos Vendido Ya Estaban en euu, por Tanto No Estaban Sujetos a Los Nuevos Aranceles. Tesemos que Esperar a Lo que Suche em Abril O Hasta Cuando Transcurran Los 90 días que han pausado ahora. NO SERIA SERIO DECIR UNA CIFRA CON MUMA DEMPARTILACIMAN, AUNQUE TENEMOS NUESTROS CÁLCULOS y Podríamos Hablar en Nuestro Caso de Una caída que Podría Rondar Un 5% en Ventas ”.

Y y en el Mercado Español?

“Um Pesar de las incertidumbres, nuestro pequeño mundo em espáña está bastante e ouden. Estamos orguloso de ser los número uno en el segmento premium donde hemos conseguido unido, ingresso e marzo, unc total. Igualenta de ser en este período Los Losderes en la venta acumulada de coches bev y phev ”.

La Industria China Está en TODOS LOS FOROS del Automóvil – Puede Llegar Um ser tan concorrente como para cambiar el orden que Imperi Dentro del Automóvil?

“Están Haciale Un Buen Trabajo y Han Sindo conscciência Siempre que não é Iban A ser competitivos em fabricação de modelos de combustão y han pasado diretamental al próximo capíto, al de los cohon smandricos. Esta Industria les Subestimaron. Comportaminco.

Cómo Valora el Regreso del Plan Moves III?

“Muy positivo en el sentido que anima mucho a los futuros compradores de coches eléctricos. En colaboración con ANFAC, seguimos peleando para que las ayudas sean aplicables en el momento de la compra, cosa que no se ha aprovechado en este relanzamiento. De todos modos, no es el momento para o crítico, sino para construir.

Por exemplo

ACABAN DE APRESENTE la Nueva Generación del Cla, Un Modelo Que Creemos Es Clave Para La Marca Por Lo Mucho Que Aporta. ¿Qué espera de esta berlina?

“Sem tengo ninguna duda que va a ser una referencia em cuanto a la movilidad eléctica por sus Hasta 800 kilómetros de autonomía para las versão elécras. Lado Su Tecnología de 800v que permite a Rápida Capacidad de Recarga. Generación se produtirá um partir del año que Viene ”.

Por Cierto, Todos Los rumores Apuntan A el Out Exitoso CLASE a de Cinco Puertas Va Um DeSapareCer de la Gama – Van A Centrar Su Presencia e Este segmento de Acceso Solo em El Cla Y El Futuro GLA?

“En este momento no hay ninguna decisión en firme sobre este modelo. Es cierto que su continuidad o no se evalúa casi todos los días por haber sido una versión que en su lanzamiento fue definitiva para relanzar la imagen de nuestra marca hacia un perfil de cliente mucho más joven. Nosa ayudado muito, pero una empresa como mercedes-benz tiene que ser alugado y el clase a es verdad que ha tenido mucho éxito, pero solo en elsinente europeo que eu é um metro para o que é um metro para o que é um metro para o que é um metro para o que é um metro para o que é um metro e o que é um metro-suno para o que é um metro para o que é um metro-suno para o que é um metro para o que é um metro-suno para o que é um metro para o que é um metro e o que é um metro e o que é um metro e o que é um dos melhores e-sea do que a erose, o que é o que é o que é um dos melhores e o que é o que é o que você está. Nueva Etapa Tanto El Cla Como El Gla de Igual Modo Pueden Ser Productores Para Gente Joven ”.

Por exemplo

¿Qué Modelos Nuevos Tienen en Cartera para Los Próxxxeses?

Como ya ele comentado antes, el cla es una de las claves de 2025. lógicamente, Mercedes-benz trabaja en otros proyectos y para sepiembre tendremos ya listo el nuevo glc elécrico. IMPORTANTE SERÁL DL MISMO MODO LA APRENDAÇÃO DE LA AMG-EAA QUE DARA Lugar A Dos Nuevos Coches Elécricos Dentro del Universo Amg Que La Máxima Experesió de Deportividad Dentro de Marca. Estey Seguro que van A Sorprender A Sus rivales, Al Combinary Lo Mejor de Los Dos mundos, Las Prestacionas y Las Cero Emisises. Queremos Demostrar Que en amg vamos um tener coches elécricos con