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Um acordo comercial final da UE-US é “impossível” antes de 9 de julho, então os dois lados estão buscando um “acordo” menos detalhado em princípio “, disse o presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, na quinta-feira antes das negociações em Washington.
A UE e os EUA estão se aproximando de um acordo tentativo após quase três meses de negociações para evitar a ameaça de Donald Trump de impor tarifas de 50 % sobre mercadorias da UE na próxima semana.
“É uma tarefa enorme, porque temos o maior volume comercial globalmente entre a UE e os Estados Unidos, € 1,5tn [annually] – Muito complexo e uma quantidade enorme ”, disse ela em conferência de imprensa.
“O que estamos buscando é um acordo em princípio”, acrescentou ela, dizendo que os 90 dias que foram permitidos para negociações tornaram impossível “um acordo em detalhes”.
O Reino Unido também concordou em um acordo em princípio com os EUA, disse ela. “Até onde sou informado, há apenas dois países que foram concluídos com um acordo em princípio”. Os EUA anunciaram um acordo com o Vietnã na quarta -feira.
No entanto, ambos os acordos nos deixaram tarifas “recíprocas” no local. O Vietnã aceitou 20 % e o Reino Unido 10.
O comissário de comércio da UE Maroš Šefčovič está em Washington hoje para que as negociações pressionem por um acordo antes do prazo de 9 de julho, após o que Trump ameaçou aumentar as tarifas “recíprocas” para 50 %. Ele nos encontrará secretário do Tesouro dos EUA Scott Bessent e, em seguida, o secretário de Comércio, Howard Lutnick, e o representante do comércio Jamieson Greer.
Lutnick disse que países sem acordos aumentarão as tarifas após o dia 9 de julho.
Os diplomatas da UE disseram ao Financial Times que o bloco provavelmente aceitará 10 % das taxas de bordo, mas ainda queria obter cortes nas tarifas setoriais em produtos como aço, a 50 %, e veículos e peças de veículos a 25 %.
Estava disposto a se comprometer a comprar mais bens dos EUA para cortar seu superávit comercial.
Friedrich Merz, o chanceler alemão, que está sob enorme pressão de sua indústria automobilística, repetiu sua ligação na semana passada por um acordo rápido.
“Não se trata de um acordo comercial abrangente e finamente criado com os EUA negociado até os últimos detalhes”, disse ele.
“O que está em jogo aqui é a rápida resolução de uma disputa aduaneira, principalmente para as principais indústrias do nosso país – a indústria química, a indústria farmacêutica, a engenharia mecânica, o alumínio, o aço e a indústria automotiva … Precisamos de um resultado rápido agora. Melhor rápido e simples e complicado, com as negociações arrastando por meses.”
O Reino Unido garantiu uma cota de 100.000 exportações de veículos anualmente com 10 % de tarifas. As exportações do Reino Unido de motores a jato e outros componentes aeroespaciais para os EUA também são poupados de taxas americanas.
Ele retirou suas tarifas sobre bioetanol apenas dos EUA e aumentou as cotas para as importações de carne bovina dos EUA.
As tarifas dos EUA cobrem cerca de € 380 bilhões de comércio anual da UE com os EUA, equivalentes a cerca de 70 % do total.
Os Estados Unidos estão considerando estender taxas setoriais mais altas a mercadorias, incluindo cobre, madeira, madeira aeroespacial, produtos farmacêuticos, chips e minerais críticos, que cobririam quase todo o comércio da UE.
