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A Grã -Bretanha e a Alemanha jurarão na quinta -feira trabalhar mais de perto para vender armas fabricadas em conjunto, incluindo jatos de tufão, em um acordo que as alegações de Downing Street podem desbloquear “bilhões de libras de exportações de defesa adicionais”.
As exportações de kit de defesa fabricadas em conjunto têm sido uma fonte de tensão entre os dois países há anos, com a Alemanha exercendo seu direito de veto de bloquear vendas para países como Turquia e Arábia Saudita.
Sir Keir Starmer, primeiro -ministro do Reino Unido e chanceler alemão Friedrich Merz assinarão um tratado em Londres que inclui um compromisso de perseguir campanhas de exportação em conjunto para equipamentos militares produzidos em conjunto.
“Os líderes revelarão um novo acordo para aumentar as exportações de defesa de classe mundial de classe mundial … com os dois países definidos para buscar campanhas de exportação conjunta para equipamentos produzidos em conjunto”, disse o governo do Reino Unido.
Autoridades britânicas disseram que a Alemanha estaria mais aberta no futuro, para vender equipamentos como tufões Eurofighter, airbus a400m de transporte militar e veículos blindados de boxer para certos regimes.
O governo alemão anterior, uma coalizão de três vias que incluía os verdes, bloqueou a venda de tufões para Ancara depois que a Turquia anunciou seu interesse em comprá-los em 2022, citando preocupações políticas e de direitos.
Na quarta -feira, um tribunal na Turquia condenou o maior rival político ao Presidente Recep Tayyip Erdoğan, o prefeito de Istambul, Ekrem Imamoğlu, a um ano e oito meses de prisão.
Um funcionário alemão disse que o texto sublinhou “a importância de ter uma agenda confiável em relação a transferências e exportações” de produtos relacionados à defesa.
Starmer disse que o amplo tratado, pelo qual a Alemanha também mudaria suas leis para facilitar a luta contra os contrabandistas que movem os migrantes em direção à costa do canal na França, “aproximariam o Reino Unido e a Alemanha do que nunca”.
Em 2024, a Alemanha elevou sua oposição de anos à venda da aeronave para a Arábia Saudita. O novo governo alemão, liderado pelos democratas cristãos conservadores com os social -democratas como parceiro júnior, prometeu uma abordagem mais pragmática às exportações de armas, pois aumenta muito os gastos com defesa.
Seu acordo de coalizão inclui uma promessa de alinhar as vendas de armas “mais de perto com nossos interesses em política de estrangeiros, econômicos e de segurança” e prometeu expandir o apoio às vendas estrangeiras de armas.
O Reino Unido também participará de um acordo multilateral sobre as exportações de armas entre Alemanha, França e Espanha, de acordo com autoridades britânicas e alemãs.
Uma nova ordem de exportação para os tufões Eurofighter aumentaria os empregos britânicos e também alivia as preocupações da União com uma perda de habilidades aeroespaciais.
A produção britânica da aeronave de combate, que é montada há décadas na fábrica da BAE Systems em Warton, Lancashire, parou recentemente.
A fábrica está se preparando para entregar o último jato do tufão para o Catar sob um pedido de £ 5 bilhões feito em 2017, mas o trabalho na linha de montagem final foi parado.
A BAE Systems disse que está confiante em garantir novas ordens de exportação porque os conflitos na Europa e no Oriente Médio aumentaram a demanda.
Os sindicatos intensificaram os avisos no início deste mês de que, se nenhum novo pedido for garantido em breve, as habilidades industriais poderiam ser perdidas, particularmente as necessárias para construir a próxima geração de aeronaves de combate através do papel do Reino Unido no Global Combat Air Program (GCAP), que inclui a Itália e o Japão.
O tufão é construído por um consórcio pan-europeu que inclui sistemas BAE, Airbus e Leonardo, com cada empresa construindo diferentes partes para todas as aeronaves.
As empresas também operam uma linha de montagem final em cada nação parceira – quando um país parceiro ordena jatos ou lidera um acordo de exportação, ele reúne a aeronave. O Reino Unido é a nação principal dos acordos de exportação para saudita, Catar e Turquia.
O acordo também pode ajudar a fornecer mais ordens de exportação para as aeronaves de transporte militar A400M de venda lenta construídas pela Airbus. As asas da aeronave são construídas na fábrica do Reino Unido da Airbus em Filton, perto de Bristol.
O veículo blindado de boxe é construído por uma joint venture da BAE Systems-Rheinmetall com colaboração da KNDS UK em Telford, Shropshire.
A Grã-Bretanha e a Alemanha também aprofundarão a cooperação entre seus órgãos financeiros públicos-o Banco de Desenvolvimento do Estado da Alemanha e os órgãos do Reino Unido, como o National Wealth Fund e o British Business Bank-para mobilizar investimentos em empresas em crescimento.
O acordo será aprovado pelo chanceler do Reino Unido Rachel Reeves e pelo ministro das Finanças Alemão Lars Klingbeil em uma reunião do G20 na África do Sul.
