Análisis: Ferrari y Mercedes, las escuderías que mejor rindieron en Jerez

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Tanto italianos como alemanes lograron cumplir los objetivos que se propusieron durante los cuatro días de entrenamientos de pretemporada y son, a simple vista, los equipos que más progresaron en la semana. Del otro lado, McLaren continúa con el desarrollo del motor Honda, pero las perspectivas también son buenas.

Los primeros kilómetros recorridos por la generación 2015 de monoplazas de la F1 permitieron establecer un pequeño panorama de lo que se espera para este año. Si bien es demasiado temprano para sacar conclusiones exactas, esta semana fue importante para que los seguidores de la categoría se saquen algunas dudas.

La principal es el buen ritmo de Ferrari, tanto como escudería como marca motriz. En el primer aspecto, el equipo de Maranello pudo establecer tres de los cuatro mejores tiempos de las pruebas: Vettel, los dos primeros días, y Raikkonen, en la última jornada, con el agregado de que el finés marcó el tiempo más rápido de toda la semana.

En el segundo aspecto, Ferrari como marca motriz, indica que los motores italianos se adjudicaron las 4 pruebas, ya que Sauber, también propulsado por esta marca, ganó el tercer día. Si bien son test libres, donde algunas escuderías no corren al 100%, los resultados son más que interesantes. De los cinco mejores tiempos de la semana, cuatro, entre ellos los tres primeros, son del motor Ferrari.

Kimi 2015

Por el lado de Mercedes, los alemanes son, claramente, la escudería a batir. Si bien no ganaron ninguna etapa, sí triunfaron en fiabilidad. Es que son el equipo que más vueltas realizó en los cuatro días. Entre Hamilton y Rosberg suman 514 giros en total, muy por encima del resto. Además, es casi seguro que Mercedes no demostró todo su potencial, teniendo en cuenta que desde la fábrica anunciaron que la unidad de potencia del W06 es más potente que la del año anterior. Lo que si demostraron, es que su coche tiene más autonomía que el resto, girando en tandas largas que permitieron recolectar valiosos datos al equipo.

rosbeg 2015

La otra escudería en la que se iban a posar los ojos de todos los seguidores de la categoría más importante de automovilismo era McLaren. Los británicos estrenaron de manera oficial el motor Honda, casa motriz que les trajo numerosas victorias años atrás. A pesar de que terminaron últimos en todas las jornadas y fueron los que menos kilómetros recorrieron esta semana, el equipo pudo alcanzar un rendimiento decente el último día. En la pista, se notaba la inestabilidad del coche, sobre todo en las primeras vueltas. Si bien los resultados son malos a nivel deportivo, desde el equipo creen que hay buenas perspectivas, ya que empezaron desde cero y lograron solucionar temas importantes como la refrigeración del coche, que al parecer es más eficiente que la del resto de las marcas.

alonso 2015

De las otras escuderías cabe destacar la buena actuación de Sauber, que con tres segundos lugares y un primer puesto sorprendieron a todos en Jerez. De Williams y Toro Rosso se puede decir que tuvieron una semana de menor a mayor, con un ritmo regular y constante. En cambio, en Lotus y Red Bull, las cosas no son muy alentadoras. Es que los problemas se sucedieron durante toda la semana, lo que complicó la recolección de datos.

Los próximos entrenamientos de pretemporada se desarrollarán en Barcelona, en el circuito de Montmeló. Se espera el debut de Force India, que ya había anunciado que no iba a participar en Jerez de la Frontera. Lo de Caterham es imposible, mientras que Marussia espera poder revertir la situación financiera que lo priva de participar en el 2015.