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Roula Khalaf, editora do FT, seleciona suas histórias favoritas neste boletim semanal.
O governo do Reino Unido está considerando nacionalizar o aço britânico, pois Sir Keir Starmer prometeu fazer “tudo o que podemos para garantir que haja um futuro brilhante” para o principal local da siderúrgica de propriedade chinesa.
A Companhia de Perdas, que emprega 3.500 pessoas em três locais no Reino Unido, está em risco depois que o proprietário Jingye Group e o governo do Reino Unido não concordaram em concordar com um pacote de apoio financeiro.
A escassez de matérias -primas necessárias para manter os dois últimos fornos de explosão do Reino Unido ativos no local principal da British Steel em Scunthorpe, Lincolnshire, precisa ser resolvido dentro de 48 horas, de acordo com pessoas familiarizadas com o assunto.
As autoridades do Reino Unido estão examinando as opções para comprar os materiais de carvão e ferro de cofulismo necessários para manter os fornos trabalhando no curto prazo, porque o British Steel ainda não os havia ordenado, disseram as pessoas.
Reiniciar os fornos de explosão seria difícil e levaria tempo se forem desativados e o metal dentro deles poderá esfriar. O fechamento da instalação de Scunthorpe, que fornece 95 % dos trilhos do Reino Unido, colocaria 2.700 empregos em risco e deixaria o Reino Unido sem a capacidade de fazer aço do zero.
Starmer disse que as discussões com Jingye estavam “em andamento” e reiteraram sua posição de que “todas as opções estão sobre a mesa”. O secretário de negócios Jonathan Reynolds deve se reunir com executivos da empresa na quarta -feira.
“Estamos fazendo tudo o que podemos para garantir que haja um futuro brilhante para Scunthorpe”, disse Starmer.
Ele acrescentou que: “Estou absolutamente comprometido com a produção de aço neste país” e destacou o “impacto” que qualquer “perda de capacidade” na fábrica do Steelworks teria na força de trabalho, comunidade e país.
A chanceler Rachel Reeves disse aos chefes sindicais em ligações no fim de semana que ela está aberta à opção de trazer a britânica aço para a propriedade pública, de acordo com pessoas familiarizadas com as conversas.
No entanto, a ministra da indústria, Sarah Jones, enfatizou no início desta semana que “o melhor caminho a seguir é que a British Steel continue como um negócio comercialmente executado, com investimento privado e governo atuando em apoio”, e não como um ativo nacionalizado.
As discussões vêm depois que ambos os lados atingiram um impasse por um acordo de £ 2 bilhões para mudar para menos poluindo a siderúrgica. O governo ofereceu £ 500 milhões de auxílios estatais ao proprietário chinês da British Steel, muito menos que os £ 1 bilhão solicitado.
Os ministros não estão pensando em fazer uma oferta mais generosa de apoio do governo do Reino Unido a Jingye, disse um número do governo.
British Steel se recusou a comentar.
