Lando Norris acaba de contener a Max Verstappen para comenzar su intento de ganar el Campeonato Mundial de la F1 de este año ganando impresionantemente un GP australiano de apertura de temporada caótica con lluvia y numerosos accidentes.
Norris, el título de pretemporada, había liderado la mayoría de las 58 vueltas del compañero de equipo Oscar Piastri cuando el dominio clasificatorio de McLaren se transfirió a la carrera de lluvia, pero su victoria apareció en peligro cuando el regreso del clima húmedo en las 15 vueltas finales provocó una nueva ronda de caos.
Cuando la lluvia comenzó a caer, ambos McLarens se deslizaron brevemente fuera de la pista en el sector final, pero mientras Norris redondeó con éxito el siguiente turno e inmediatamente pudo dirigirse a los pozos para neumáticos intermedios, Piastri favorita en el hogar giró hacia la hierba y cayó hacia la parte posterior del campo. Finalmente terminó noveno.
Verstappen, que había perdido el contacto con los McLarens por una suma de 16 segundos en el medio de la carrera después de adelantar inicialmente a Piasstri en la primera vuelta, heredó brevemente el liderazgo, pero también tuvo que enfrentar a los intermedios la próxima vez que la lluvia solo se intensificó. Terminó en la cola de Norris en las vueltas de cierre resbaladizas, pero no pudo encontrar un camino más allá del británico.
“Ese es uno de los grandes impulsos de todos los tiempos de Lando Norris allí”, dijo Sky Sports F1 Martin Brundle.
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El novato de Racing Bulls, Isack Hadjar, se dejó llorar después de estrellarse durante la vuelta de formación antes de que la carrera comenzara en el Gran Premio de Australia.
George Russell ocupó el tercer lugar para Mercedes para ganar un lugar de podio que no había parecido probable para la mayoría de la carrera.
El nuevo compañero de equipo novato Kimi Antonelli se recuperó bien de su decepcionante salida del primer trimestre para terminar un buen cuarto en la carretera en la segunda flecha plateada, aunque una penalización de cinco segundos por un lanzamiento inseguro de Mercedes desde su box Stop le valió una penalización de cinco segundos y lo dejó en quinto lugar detrás de Alex Albon, quien acuestó una buena apertura en la temporada en la temporada en la temporada de Williams.
Pero Lewis Hamilton terminó décimo, la posición final que pagó los puntos, después de una primera carrera difícil para Ferrari.
Corriendo en su posición de clasificación de octavo durante la mayor parte de la carrera, Hamilton saltó brevemente a la delantera cuando ambos Ferraris inicialmente se quedaron en las manchas en medio de la ducha de lluvia tardía. Fue segundo detrás de Norris cuando salió el auto de seguridad, pero Ferrari se dio cuenta de que habían cometido un error ya que las condiciones estaban demasiado húmedas y llamaron tardíamente sus autos, relegándolos por el orden con el campo que se había cerrado.
Leclerc tomó octavo con Hamilton relegado al décimo en la última vuelta por el Piastri en recuperación.
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Jack Doohan y Carlos Sainz pierden el control en la vuelta de apertura y lo pegan en la pared al comienzo del GP australiano.
Estableciendo el tono de la apertura de la temporada, ISack Hadjar de Racing Bulls, en la vuelta de formación, Jack Doohan de Alpine y Carlos Sainz de Williams, el ganador de la carrera del año pasado, se estrelló del evento antes de que el campo hubiera completado la vuelta en primer lugar de la temporada.
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