Muitas das pessoas que se afogaram na maior perda de vidas de todos os tempos em um bote migrante no canal poderiam ter sido salvas se os serviços de resgate os tivessem procurado por mais tempo, disseram advogados para suas famílias.
Seus comentários ocorreram após a investigação independente de Cranston, que está examinando as circunstâncias que cercam o afogamento em massa, ouviu evidências de um especialista em sobrevivência na água.
O professor Michael Tipton disse ao inquérito que muitas pessoas poderiam estar vivas por várias horas depois que o barco limitou e explicou por quantas horas alguns desses a bordo podem ter sido capazes de sobreviver uma vez na água.
Pensa -se que o barco estava carregando 33 pessoas, incluindo 13 mulheres e oito crianças, quando limpou em 24 de novembro de 2021. Juntamente com os 27 mortos confirmados, quatro pessoas permanecem desaparecidas, enquanto dois sobreviveram.
Tipton disse que até 15 deles a bordo ainda podem estar vivos mais de quatro horas depois que o bote capsionou. Naquele dia, o nascer do sol estava às 7h26. As chamadas de angústia do bote atingido começaram a chegar logo após a 1 da manhã e a última chamada de socorro foi às 3h11. Estima -se que os passageiros entraram na água às 3h12 ou 3h13.
Tipton disse que acreditava que às 3h24 a maioria das pessoas no bote ainda estava viva e que possivelmente, do amanhecer, 10 ou 15 pessoas ainda estavam vivas. De acordo com o registro da guarda costeira mostrado ao inquérito, foi tomada uma decisão de descer o barquinho de corte da força de fronteira, pouco antes das 6h e retornou à costa às 7h03, com 98 passageiros resgatados de outros botes, mas não do bote onde ocorreu o afogamento da massa.
Inicialmente, houve confusão sobre se os passageiros no bote atingido haviam sido resgatados ou não porque foi confundido com outro bote em um incidente separado.
Um dos únicos dois sobreviventes, Issa Mohamed Omar, anteriormente deu provas ao inquérito. “Sou uma voz para as pessoas que faleceram”, disse ele.
Ele descreveu as cenas de desespero no bote, com pessoas que fazem telefonemas frenéticos para obter ajuda até o momento em que o bote empolgou.
“Estava muito frio. As pessoas estavam gritando quando caímos no mar. Todos nós pensamos que estávamos morrendo. ”
Maria Thomas, de Duncan Lewis, advogados, que representa 21 famílias enlutadas e um sobrevivente disse: “Ouvimos hoje que, embora alguns possam ter sucumbido ao ‘choque da água fria’ quase imediatamente ao entrar na água, muitos a bordo do pequeno barco conhecido como incidente ‘Charlie’ provavelmente ainda estariam vivos muitas horas depois do barco capsificado.
“Portanto, é inteiramente possível, de fato, que se ativos adicionais tivesse sido implantado para continuar a busca por Charlie depois que Valiant retornou ao porto às 07.03 para desembarcar as 98 pessoas que ele resgatou, muitas outras vítimas daquela noite podem estar vivas hoje”.
O inquérito continua.
