Um banco de energia portátil provavelmente causou um incêndio que engoliu e destruiu um avião de passageiros na Coréia do Sul em janeiro, segundo as autoridades locais.
O avião de Air Busan pegou fogo No Aeroporto Internacional de Gimhae, no sul do país, em 28 de janeiro – fazendo com que três pessoas a bordo sofrem ferimentos leves.
Na sexta -feira, o Ministério dos Transportes da Coréia do Sul disse que os resultados provisórios da investigação indicam que o incêndio pode ter começado porque o isolamento dentro de uma bateria do banco de energia havia quebrado.
O Banco de Power foi encontrado em um compartimento de bagagem aéreo, onde o incêndio foi detectado pela primeira vez e seus detritos tiveram marcas de queda, de acordo com o comunicado.
Os investigadores não poderiam dizer o que pode ter causado a quebra da bateria, acrescentou.
A atualização também se baseia apenas em descobertas intermediárias e não é um relatório final de acidente sobre a aeronave, um Airbus A321CEO.
As companhias aéreas ao redor do mundo proibiram os bancos de energia da bagagem verecida por anos devido a preocupações com segurança, relacionadas às baterias de íon de lítio dentro dos dispositivos.
Essas baterias podem produzir calor e incêndio extremos se os danos ou falhas de fabricação os levarem ao curto -circuito.
As baterias de íons de lítio de qualquer tipo foram banidas do carga de aviões de passageiros desde 2016, conforme uma diretiva da Organização Internacional da Aviação Civil.
Na semana seguinte ao Air Busan Fire, a companhia aérea apertou essas regras, anunciando que não permitiria mais que os passageiros mantenham os bancos de energia em sua bagagem a bordo.
A transportadora disse que as novas regras estavam em resposta a um aumento no número de bancos de energia que estavam superaquecendo.
Um número crescente de companhias aéreas – incluindo a China Airlines e a Thai Airways – está lançando regras semelhantes, com a Singapore Airlines e sua unidade de baixo custo definida para se tornar o mais recente para proibir o uso e cobrança de bancos de energia a bordo a partir de 1 de abril.
Em 28 de fevereiro, o governo sul -coreano também anunciou que os passageiros que embarcam no país seriam obrigados a transportar baterias e carregadores portáteis para sua pessoa, em vez de armazená -los em compartimentos aéreos.
