Gran Premio Británico: Max Verstappen, Lewis Hamilton, Lando Norris y más preparado para la batalla de Silverstone impredecible | Noticias F1

El Gran Premio Británico parece estar listo para ofrecer una batalla impredecible por la victoria entre los grandes nombres de la red el domingo en medio de enfoques fascinantes y diferentes para ganar la carrera.

Solo una semana después de que McLaren dominara en el Gran Premio de Austria, la batalla para encabezar el campo en Silverstone ha sido mucho menos claro con Ferrari y Red Bull aumentando un fuerte desafío para los líderes del campeonato mundial.

En una emocionante pelea de cinco vías por la pole position, fue el Max Verstappen de Red Bull, quien entregó bajo presión con una brillante vuelta final mientras los rivales se quedaban pequeños errores costosos.

Verstappen comparte la primera fila con el líder del campeonato Oscar Piastri, quien es un lugar por delante de McLaren Team-Team-Team-Team Nater y el principal rival del título Lando Norris en tercer lugar.

El dúo de Ferrari, Lewis Hamilton y Charles Leclerc, también habían aparecido firmemente en contienda por la primera fila en medio de un fuerte comienzo del fin de semana para la Scuderia, pero se quedó atrás de George Russell a la tercera fila después de un esfuerzo final similar a un verstapas que dieron vida a lo que hasta ahora había sido un fin de semana bajo para las flechas plateadas.

Los seis mejores de la cuadrícula se dividieron por solo dos décimas de segundo para subrayar los excelentes márgenes de este fin de semana,

Y Verstappen, que ha ido de una manera diferente a la instalación de automóviles a sus rivales después de luchar el viernes, espera que las cosas estén tan cerca de la distancia completa de carreras de 52 vueltas.

“Puedo ver una batalla adecuada”, predijo el cuatro veces campeón mundial, que sigue a Piasstri por 61 puntos en la clasificación.

“Incluso en las carreras largas había muchos autos que fueron rápidos e incluso en la calificación, todo fue bastante apretado. Las ganancias de un tiempo de vuelta bastante diferentes, algunas rápidas en las rectas, algunos rápidos en las esquinas. Creo que es quién puede mantener sus neumáticos vivos en el período”.

“En las carreras de carrera luchamos un poco más en la vida de los neumáticos y no sé cómo será.

“También tenemos que esperar y ver cómo será el clima en general si hay algo de lluvia o agradable. Es bueno tener la velocidad de línea recta, pero aún necesita manejar los neumáticos por aquí porque es muy difícil con todas estas esquinas de alta velocidad.

“Estoy deseando que llegue. No estoy realmente en una batalla, así que solo trate de divertirse y obtener el mejor resultado posible”.

‘Rápido y lento en diferentes lugares’: ¿cuya configuración demostrará ser la ganadora?

No por primera vez esta temporada, Verstappen y Red Bull se preocuparon cuando más importaba la clasificación solo 24 horas después de luchar con su automóvil RB21 durante un difícil viernes.

En un intento por marcar el subviraje que los había plagado a través de la práctica, Red Bull eligió una configuración de la fuerza baja, algo que ha dejado a Verstappen prodigiosamente rápido por las rectas de Silverstone.

Sin embargo, generalmente hay una compensación con tal enfoque.

El automóvil de Verstappen no es tan rápido como los McLarens y Ferraris en algunas esquinas de alta velocidad, donde la carga aerogatoria es el rey, y podría ser más vulnerable al desgaste de los neumáticos en el Gran Premio que aquellos con configuraciones de fuerza superior.

“Lo que es bastante interesante es que Ferrari es increíblemente rápido en las esquinas, pero más lento en la recta, McLaren está en el medio en general y somos increíblemente rápidos en la recta pero lenta en las esquinas”, dijo Verstappen.

“Puede ser bastante interesante con cómo funcionará todo. Espero una carrera emocionante entre muchos equipos”.

Después de haber sido revisados ​​por su principal rival en la calificación, los conductores de McLaren ciertamente esperan que las cartas finalmente vuelvan a su favor.

Norris, que sigue a Piastri por 15 puntos en el campeonato, dijo: “Es difícil, sinceramente, saber hasta que te respaldas y tienes el aire sucio y los Dres y cosas así.

“Para ser sincero, en este momento, nuestra velocidad DRS probablemente solo coincide con la velocidad de Max. Entonces, creo que será difícil porque probablemente lo atraparemos a alta velocidad, pero realmente no nos cerraremos mucho cuando abramos los DRS.

“Creo que puede ser difícil, pero probablemente también hay más oportunidades que una carrera normal … entre todos, somos rápidos y lentos en diferentes lugares”.

Piastri le dijo Sky Sports F1: “Hay algunas oportunidades [to win]. Obviamente, el comienzo es el principal, pero los niveles de la carga aerodinámica que estamos ejecutando son muy diferentes a Max, por lo que hay oportunidades en ambos sentidos.

“Además, los neumáticos. Ayer fueron difíciles de cuidar, así que veremos qué tipo de desafíos traen. Creo que habrá algunas oportunidades”.

Añadió: “También ha sido interesante con otros equipos, no siempre ha sido solo cuanto más alta sea la carga aerodinámica que tengas más rápido en todas las esquinas. Algunas de las esquinas todavía somos más lentos que el Red Bull y el Max. Entonces, no es tan sencillo, pero creo que será interesante ver mañana”.

‘Donde hay una voluntad, hay una manera’ – Hamilton no descarta Ferrari

Pero para un subviraje en la esquina final de su última vuelta en el tercer trimestre, Hamilton cree que habría calificado en segundo lugar en una pista donde ha terminado en el podio 12 veces seguidas.

El siete veces campeón mundial superó la hoja de tiempo en la sesión de práctica de apertura del viernes y probablemente lo hubiera hecho nuevamente el sábado por la mañana si Franco Colapinto no se estrellara contra las barreras y sacara una bandera roja.

Después de un fin de semana “decente” en el Ferrari, espera apoyo en el hogar y el potencial de lluvia podría aumentar sus esperanzas de ganar en Silverstone por segundo año consecutivo.

“Creo que será muy, muy difícil vencer a los McLarens o los Red Bulls, pero cuando hay testamento hay una manera”, dijo Sky Sports F1.

“Lo daré absolutamente todo mañana. Estamos un poco muy atrás donde quiero estar, pero con el clima y esta increíble multitud …”

¿Y el clima?

Se pronostica un poco de lluvia para Silverstone el domingo y eso podría llevar a Russell, quien calificó un cuarto sorpresa en un Mercedes que ha luchado en condiciones más cálidas, en la mezcla en el frente.

“Creo que la forma reciente muestra que probablemente no vamos a ser el más fuerte en el ritmo de la carrera, pero se ve un poco más genial y esa es una buena noticia para nosotros”, dijo Russell.

Norris cree que Ferrari y Mercedes serán amenazas si lloven.

“Espero a todos [to challenge]probablemente más, los Ferraris porque son la carga aerodinámica del lote “, dijo Norris.

“Su rendimiento de alta velocidad es bastante impresionante y un buen paso mejor que el nuestro.

El potencial de lluvia también está en la mente de Piastri. “Por supuesto, estamos en Inglaterra, por lo que el clima nunca está muy lejos”, bromeó mientras discutía las oportunidades que tiene para revisar verstappen en el frente.

La carrera parece ser tan impredecible como el gran clima británico, y eso significa que no se puede perder.

Horario de GP británico de Sky Sports F1

Domingo 6 de julio
8.15am: F4 Race 2
9.25am: carrera de características F3
11am: carrera de características F2
1.30pm: Gran Premio Domingo: Acumulación de GP británico*
3pm: El Gran Premio Británico*
5pm: Bandera a cuadros: reacción de GP británico*
6pm: el cuaderno de Ted*

*También en el evento principal de Sky Sports

El siguiente lugar en la temporada 2025 de la Fórmula 1 es el Grande, el Gran Premio Británico en Silverstone: Live on Sky Sports F1 y Sky Showcase con la carrera del domingo a las 3 p.m. Stream Sky Sports con ahora, sin contrato, cancele en cualquier momento.