Desbloqueie o resumo do editor de graça
Roula Khalaf, editora do FT, seleciona suas histórias favoritas neste boletim semanal.
Sir Keir Starmer está enfrentando uma nova pressão de seus parlamentares trabalhistas para os cortes reversos para o subsídio de combustível de inverno depois que as decisões de bem -estar do governo foram parcialmente responsabilizadas pelos contratempos do partido nas eleições locais de quinta -feira.
A remoção do subsídio de combustível de inverno dos aposentados de 10 mn foi uma das principais razões pelas quais os eleitores disseram aos ativistas trabalhistas que não apoiariam o partido na véspera das eleições da semana passada, disseram os parlamentares e números do partido.
A política, que limita o benefício de até £ 300 por ano apenas aos aposentados mais pobres, foi anunciado apenas algumas semanas após a obra assumiu o poder no ano passado.
Os parlamentares trabalhistas e os números do partido disseram que a mudança, juntamente com uma decisão mais recente de cortar benefícios por incapacidade, contribuiu para o partido perder em alguns de seus coração tradicionais para a reforma do Nigel Farage.
Alguns previram em particular que Starmer será forçado a uma inversão de marcha parcial nos cortes de combustível de inverno antes do final do ano.
Um deputado trabalhista moderado disse que o partido venceu um “custo de vida” em julho passado, mas depois não conseguiu melhorar a situação pelo custo de vida das pessoas, enquanto o tornava ativamente pior para idosos e deficientes.
“Isso seria uma venda muito difícil de qualquer maneira, mas quando, juntamente com inúmeros milhões que o governo pode encontrar para abrigar jovens que chegam a barcos todos os dias, é insustentável dizer que simplesmente não podemos pagar o pagamento de combustível de inverno ou o PIP”, disse ele, referindo -se a pagamentos de independência pessoal, uma forma de benefício para doentes e deficientes.
“Reestar o combustível de inverno e revisitar as alterações do PIP são o mínimo que deve ser feito se quisermos impedir um limite de reforma”, acrescentou.
Outro deputado trabalhista que é visto como um defensor de Starmer disse: “Tenho certeza de que o governo está refletindo sobre as questões que contribuíram para as perdas na semana passada, incluindo pagamentos de combustível de inverno e incapacidade e benefícios à saúde”.
A Labour perdeu sua antiga fortaleza de Runcorn e Helsby para reformar em uma eleição, além de perder o Conselho de Doncaster para o partido populista de direita de Farage. A reforma também chegou perto de derrubar a mão -de -obra na corrida de prefeito de North Tyneside.
A Starmer abriu direito nos últimos meses, na tentativa de combater o aumento da reforma, incluindo reduzir o orçamento de ajuda no exterior e introduzir medidas contra a imigração ilegal.
Mas muitos ativistas trabalhistas disseram que os cortes de benefícios foram uma questão mais potente nas eleições locais na chamada “Muralha Vermelha”, o antigo coração trabalhista de Midlands e norte da Inglaterra.
No fim de semana, alguns parlamentares compartilham pesquisas sugerindo que as mudanças propostas no PIP podem ter um efeito “devastador” em algumas das comunidades mais carentes da Inglaterra.
O relatório da Health Equity North, um grupo de acadêmicos, disse que os cortes seriam mais difíceis no nordeste e noroeste da Inglaterra. “Os 10 círculos eleitorais de pior hit são todos trabalhadores e nas áreas de ‘parede vermelha'”, afirmou.
A deputada trabalhista Stella Creasy disse no sábado que a festa deve ter cuidado com a reforma “imitando”.
“Todo novo conselheiro de reforma é um aviso, não um caminho a seguir. Um aviso que imitando seus planos de dividir o público britânico e ecoar sua retórica não entrega votos nas urnas nem melhores resultados para ninguém”, disse ela no Instagram.
Em vez disso, ela pediu medidas urgentes para enfrentar o custo da crise viva, incluindo o término do limite de dois filhos e encerrar os cortes em Pip.
Ros Jones, prefeito de trabalho reeleito de Doncaster na semana passada, com uma maioria bastante reduzida, alertou após sua vitória sobre os danos causados pelos cortes de Starmer para benefícios como PIP e o subsídio de combustível de inverno.
Uma figura do Partido Trabalhista disse que esperava uma inversão de marcha parcial sobre os cortes de combustível de inverno antes do Natal, com o orçamento do outono sendo o momento mais provável.
“Ninguém em Downing Street agora acha que essa foi uma boa ideia. Todos eles percebem que foi um erro. Cada um deles. Por enquanto, estão dizendo que não farão nada a respeito, mas parece ‘ainda não’ em vez de ‘nunca'”, disseram eles.
Uma opção seria elevar a fasquia para a elegibilidade para que apenas os mais ricos sejam excluídos, disseram eles. No momento, o subsídio é restrito a pensionistas que recebem crédito de pensão ou outros benefícios.
Outro assessor do governo disse que ainda era “os primeiros dias”, mas ele previu que o Partido Trabalhista seria incapaz de “manter a linha” na política até o final do ano.
Mas perguntou se Starmer iria inverter a política, disse um funcionário da Downing Street no domingo: “Não conheço nenhum plano de fazer isso, embora as pessoas olhem para as coisas o tempo todo”. O Tesouro não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
A chanceler Rachel Reeves reduziu o subsídio de combustível de inverno em julho passado, após a eleição para reforçar as finanças públicas, alegando que o governo conservador anterior havia gasto demais.
“Era algo que o tesouro estava tentando se safar há muito tempo”, disse um ex -número sênior do governo.
Eles disseram que Morgan McSweeney, então chefe de estratégia política de Starmer, mas agora chefe de gabinete, “praticamente pendurou a cabeça em suas mãos” quando ele soube da decisão “porque sabia o que significava politicamente”.
