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Roula Khalaf, editora do FT, seleciona suas histórias favoritas neste boletim semanal.
O Uber prevê uma perspectiva mais forte do que o esperado para o trimestre atual, acalmando os temores de que os consumidores dos EUA gastassem menos em carona e entrega de alimentos, apesar da crescente incerteza econômica sob o presidente Donald Trump.
O aplicativo de carona disse na quarta-feira que as reservas brutas, uma medida dos gastos totais dos clientes em todas as suas unidades de negócios, nos três meses encerrados em 30 de junho, estaria entre US $ 45,8 bilhões e US $ 47,3 bilhões, em comparação com as estimativas dos analistas de US $ 45,8 bilhões, de acordo com dados alfa visíveis. Sua previsão para ganhos ajustados também estava à frente das expectativas.
Mas as ações da Uber caíram mais de 3 % nas negociações pré-mercado em Nova York, depois que relataram reservas brutas um pouco mais fracas do que o esperado para o primeiro trimestre. As reservas brutas cresceram 14 %, para US $ 42,8 bilhões naquele período, ficando aquém das expectativas dos analistas de US $ 43 bilhões, de acordo com dados alfa visíveis.
Um forte dólar atingiu reservas brutas em aproximadamente US $ 1,7 bilhão com o desafio de persistir em menor grau no trimestre atual, acrescentou.
“O Uber deu um forte início do ano, contra um cenário estonteante das manchetes sobre política comercial e econômica”, disse a executiva -chefe Dara Khosrowshahi. Ele acrescentou que a empresa estava focada em reduzir os preços e expandir suas parcerias autônomas de veículos.
Os analistas procuravam sinais de que os consumidores americanos estavam discando gastos com carona e entrega de alimentos, antecipando os preços mais altos pelas tarifas.
Os resultados mais recentes da Uber são apresentados quando o mercado de entrega de alimentos e supermercados está no meio da consolidação.
O Uber, rival Doordash, anunciou planos de adquirir o Deliveroo listado em Londres por 2,9 bilhões de libras na terça-feira, enquanto a Prosus-o braço europeu de investimento do grupo sul-africano Naspers-fez um acordo de 4,1 bilhões de euros para levar o maior grupo de entrega de alimentos da Europa, apenas comer um takeaway em particular em fevereiro.
Na terça -feira, a Uber anunciou um acordo para adquirir uma participação de 85 % na plataforma de entrega de alimentos e supermercados turcos, Trendyol, custa US $ 700 milhões.
Khosrowshahi disse que a tecnologia de veículos autônomos era a “maior oportunidade à frente para o Uber”. O grupo fez parcerias centrais para sua abordagem no espaço autônomo de veículos depois de vender sua própria unidade de pesquisa autônoma para a Aurora Innovation em 2020.
A Uber assinou 18 acordos globalmente com um conjunto de fornecedores de robotaxi, fabricantes de carros e desenvolvedores de veículos autônomos, incluindo a Volkswagen da Alemanha, o pônei da China.ai e Weride e Wayve, com sede no Reino Unido.
Khosrowshahi disse que sua parceria com a Alphabet’s Waymo em Austin, onde a empresa em março começou a lançar uma frota gerenciada de veículos I-Pace Jaguar autônomos, excederam suas expectativas.
A Uber está gerenciando e despachando cerca de 100 veículos em Austin, com planos de lançar centenas nos próximos meses, além de ser lançado em Atlanta no verão.
“A escala da Uber é uma peça bastante convincente se essas empresas desejam comercializar”, disse Deepak Mathivanan, analista sênior de ações da Cantor Fitzgerald. “Anteriormente, discutimos o Uber para assumir um papel mais direto …[but] Os desenvolvimentos que estamos vendo no espaço justificam uma estratégia de plataforma. ”
