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Roula Khalaf, editora do FT, seleciona suas histórias favoritas neste boletim semanal.
Itália, Espanha e três outros países do sul da UE criticaram um acordo de migração franco-britânico proposto, argumentando que poderia deixá-los ter que recuperar as pessoas devolvidas do Reino Unido para o continente.
As cinco nações, que também incluem a Grécia, Malta e Chipre, enviaram uma carta à Comissão Europeia, vista pelo Financial Times, objetando a negociação da França a um acordo para trocar os requerentes de asilo pela Grã -Bretanha em uma tentativa de impedir que os migrantes cruzassem o canal em barcos.
“Tomamos nota – com um grau de surpresa – da intenção relatada da França para assinar um acordo bilateral de readmissão”, diz a carta.
“Se confirmado, essa iniciativa levanta sérias preocupações para nós, proceduralmente e em termos de implicações potenciais para outros estados membros, particularmente os da primeira entrada”, eles escreveram na carta enviada na semana passada.
Os termos precisos do acordo franco-britânico permanecem incertos, mas o princípio seria devolver migrantes irregulares à França, enquanto a Grã-Bretanha aceitava os requerentes de asilo que buscavam reassentamento. Tais swaps foram tentados pela primeira vez no acordo de migração da UE com a Turquia para caçar cruzamentos de barcos para a Grécia.
Uma autoridade britânica admitiu que “os obstáculos finais estão demorando mais do que o esperado”, pois alguns países da UE “estão mais a bordo do que outros”. O presidente francês Emmanuel Macron deve visitar Londres em 8 de julho.
Como parte do contrato de “redefinição” assinado em maio, a UE e o Reino Unido se comprometeram a trabalhar em “abordagens práticas e inovadoras” para reduzir a migração irregular. Mas as divisões dentro da UE e as demandas do Reino Unido impediram um acordo mais amplo sobre a migração.
Em vez disso, o Reino Unido pressionou por acordos bilaterais com as capitais européias sobre a questão mais sensível de “pequenos barcos”. No ano até março, 38.000 pessoas atravessaram o canal em pequenos navios, segundo o governo.
O grupo Mediterrâneo se opôs à França negociando o acordo com o Reino Unido bilateralmente, e não como parte do acordo de “redefinição” da UE-UK.
Os cinco signatários – geralmente o primeiro porto de chamada para as pessoas que fazem a perigosa jornada para a Europa da África – estão preocupadas com o fato de a iniciativa significar que a França, usando as regras da UE, devolver os requerentes de asilo ao primeiro país de entrada, onde sua reivindicação de asilo deve ser processada.
“Acreditamos que é essencial esclarecer se o acordo pode produzir consequências diretas ou indiretas para outros estados membros”, escreveram os países.
A carta ocorre depois que o primeiro -ministro do Reino Unido, Sir Keir Starmer, procurou conselhos da principal Giorgia Meloni, da Itália, sobre a redução da migração irregular.
Uma autoridade da UE disse que havia “uma frente muito forte na lateral da UE que não há escolha de cereja” nas negociações com o Reino Unido, e eles ficaram desapontados por a questão ter sido isenta disso. “Teríamos preferido que estivesse no contexto de nossas negociações conjuntas”.
A troca proposta de buscador de asilo entre a França e o Reino Unido reflete um acordo de 2016 entre a UE e a Turquia, na qual o bloco concordou em levar um refugiado sírio de campos de refugiados na Turquia em troca de todos os sírios retornados pela Grécia, que atravessaram a fronteira irregularmente.
Embora existam poucos swaps reais, o Recep Tayyip Erdoğan da Turquia interrompeu a saída dos refugiados sírios, pois a UE também concordou em pagar 6 bilhões de euros em assistência à migração. Desde então, esse valor foi completado para mais de 12 bilhões de euros.
A Comissão Europeia confirmou que havia recebido a carta. “Estamos em contato com as autoridades francesas e do Reino Unido para garantir que os esclarecimentos necessários sejam feitos”, disse um porta -voz. “Estamos trabalhando com a França e o Reino Unido e outros Estados -Membros da UE para apoiar soluções compatíveis com o espírito e a letra da lei da UE”.
A Comissão acrescentou que o aumento do contrabando de pessoas em todo o canal foi “alarmante” e merecia “uma resposta robusta para impedir viagens perigosas”.
Relatórios adicionais de Anna Gross em Londres, Adrienne Klasa em Paris e Andy Bounds, em Bruxelas.
