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O governo britânico espera ingressar em uma área comercial pan-européia para reduzir os desafios da cadeia de suprimentos pós-Brexit para os exportadores de mercadorias do Reino Unido estão sendo bloqueados por Bruxelas, de acordo com autoridades de ambos os lados.
O Reino Unido anunciou que estava considerando se deveria ingressar na convenção pan-euro-mediterrânea (PEM) como parte de sua nova estratégia comercial publicada na semana passada, argumentando que poderia ajudar a aumentar as exportações de bens de sinalização do Reino Unido.
No entanto, a Comissão Europeia deixou claro para o Reino Unido de que atualmente não apoiaria tal movimento, de acordo com quatro pessoas familiarizadas com as discussões, em uma mudança que os funcionários reconheceram ter “frustrado” Londres.
O bloqueio é o primeiro sinal de atrito entre o Reino Unido e a UE desde que os dois lados anunciaram uma “redefinição” de seu relacionamento em uma cúpula em 18 de maio, prometendo melhorar os acordos de negociação de energia e assinar o chamado contrato veterinário para remover os cheques sobre as exportações de agro.
A Convenção do PEM é um acordo entre a UE e outros 20 países da África e do Oriente Médio que permite que os insumos para as cadeias de suprimentos de fabricação sejam adquiridas em vários países, a fim de se qualificar para o acesso de baixo tartaruga a mercados sob acordos de livre comércio.
Juntando -se ao PEM é um movimento apoiado por grupos comerciais do Reino Unido, incluindo as Câmaras de Comércio Britânicas. De acordo com a estratégia comercial do Reino Unido, publicada na semana passada, poderia reduzir a “papelada complexa” e “aumentar a flexibilidade para os exportadores do Reino Unido, onde eles obtêm suas contribuições”.
Os funcionários da UE familiarizados com a discussão disseram que a Comissão havia decidido que o Reino Unido ingressou no PEM não estava atualmente no interesse da UE, porque aumentaria o risco de produtos se qualificar injustamente para o acesso de baixo tartaruga ao bloco.
Sir Keir Starmer descartou a união do mercado único da UE ou entrando em uma união aduaneira com a UE, mas a indústria levou o governo a considerar ingressar na Convenção do PEM como uma etapa intermediária para ajudar os exportadores de mercadorias.
Especialistas em comércio disseram que o Reino Unido precisaria de cooperação da UE para ingressar na convenção, pois exigiria a reescrita dos termos do acordo comercial pós-Brexit UE-UK-mesmo que o PEM não seja exclusivamente um acordo da UE.
“Para que seja significativo para o Reino Unido, a UE precisaria concordar em incorporar as regras de origem do PEM no acordo de comércio e cooperação da UE-UK. Isso concede aos poderes de bloqueio de fato da UE”, disse Sam Lowe, liderança comercial da consultoria Flint Global.
Bruxelas indicou anteriormente que estava aberto ao Reino Unido ingressando no PEM, mas desde então ficou frio com a idéia, argumentando que ele quer ficar atentamente aos acordos propostos no “entendimento comum” estabelecido entre os dois lados na cúpula de 18 de maio.
Em 2023, o PEM foi discutido como uma solução para um impasse sobre as tarifas pós-Brexit em veículos elétricos, enquanto recentemente, em janeiro deste ano, o comissário de comércio da UE, Maroš Šefčovič, disse que era algo que a UE “poderia considerar”.
David Henig, ex-negociador comercial do Reino Unido agora no The Ecipe Think Tank, disse que a relutância da Comissão da UE demonstrou o desafio político em andamento de reparar as relações com o bloco.
“A UE não está unida com a importância da redefinição do Reino Unido e questões como o PEM podem ser facilmente apanhadas nisso, embora tecnicamente simples”, disse ele. “O governo do Reino Unido terá que trabalhar duro em Londres e Bruxelas para criar impulso.”
Separadamente, em outro ponto de tensão, a UE ainda está exigindo a implementação completa do acordo -quadro de Windsor na Irlanda do Norte, antes de qualquer acordo veterinário que removesse a necessidade da maioria dos cheques sobre as mercadorias que atravessam o mar da Irlanda.
A fase final do acordo -quadro de Windsor entrou em vigor em 1º de julho. O chefe da M&S Stuart Machin descreveu na semana passada a implementação como “loucura burocrática”, dizendo que exige que 1.000 produtos tenham rótulos “não para a UE” e mais 400 terão que sofrer cheques de alfândega completos.
Machin acrescentou o prometido contrato veterinário da UE-UK “não pode chegar em breve”, mas funcionários da UE disseram que a comissão estava sendo “muito firme” no ponto de que o acordo deve ser totalmente implementado antes de qualquer acordo veterinário da UE-UK.
Os insiders da indústria disseram que o ministro das Relações Européias, Nick Thomas-Symonds, havia chamado supermercados para uma reunião em Whitehall na última quinta-feira para exortar-lhes a cumprir o acordo ou o risco de comprometer as negociações sobre o acordo veterinário.
A UE levantou repetidamente preocupações de que muitos grandes supermercados do Reino Unido não cumprem totalmente as regras.
A Comissão não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
O governo do Reino Unido disse que estava comprometido com a implementação completa da estrutura de Windsor e revisaria os méritos de ingressar no PEM através do envolvimento com os membros do grupo comercial, incluindo a UE.
“Não forneceremos um comentário em andamento sobre nossas discussões em andamento com a UE”, acrescentou o escritório do gabinete.
