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Roula Khalaf, editora do FT, seleciona suas histórias favoritas neste boletim semanal.
Sir Keir Starmer e Emmanuel Macron concordarão na quinta -feira com um acordo de retorno dos migrantes recíprocos de que os dois líderes mundiais esperam atuarem como um impedimento para os pequenos cruzamentos de barcos.
Altos funcionários britânicos disseram que os detalhes e a redação do contrato ainda estavam sendo lançados durante as negociações noturnas na quarta-feira, mas que um acordo final seria assinado antes do final da visita do estado de Macron na quinta-feira.
O Financial Times informou pela primeira vez em março que as discussões ocorreram entre a França e o Reino Unido sobre um esquema piloto de “um em um”, com a esperança de que a iniciativa possa ser expandida para um programa da UE mais amplo.
Espera -se que o acordo inclua até 50 migrantes por semana sendo enviados do Reino Unido para a França, com um número equivalente enviado em troca se eles tiverem um direito legítimo de estar na Grã -Bretanha, segundo pessoas informadas sobre as discussões.
Isso equivaleria a cerca de um em cada 17 migrantes que atualmente estão chegando à Grã -Bretanha em pequenos barcos.
A França está disposta a testar esse esquema, apesar de sua preferência de longa data por um acordo em toda a UE, porque acredita que um acordo de devolução impediria os traficantes e migrantes de seres humanos.
As negociações sobre o acordo foram complicadas com a reação de outras nações da UE, e disputando exatamente quais migrantes seriam incluídos no acordo.
Itália, Espanha, Grécia, Malta e Chipre enviaram uma carta à Comissão Europeia no mês passado, operando-se a um acordo francês-britânico, alegando que pode levar mais migrantes a se estabelecer nos países da UE onde eles pousam pela primeira vez.
Emanuele Loperfido, um deputado do partido Brothers of Itália do governo de Giorgia Meloni, disse à BBC na quarta -feira que estava preocupado que o acordo empurrasse mais migrantes para o sul da Europa.
Em um discurso público na tarde de quarta-feira, Macron disse que ambas as nações procurariam combater a migração irregular com “humanidade, solidariedade e justiça”, mas também fez uma referência pontiaguda para “abordar os fatores de atração de migração” no Reino Unido-um argumento de longa data feito pelas autoridades francesas.
Mais de 21.000 migrantes irregulares atravessaram o canal para o Reino Unido em barcos pequenos até agora este ano, marcando um recorde nos primeiros seis meses do ano, de acordo com dados oficiais.
Madeleine Sumping, diretora do Observatório de Migração da Universidade de Oxford, disse na quinta -feira que a extensão do efeito dissuasor do esquema seria determinada pelo número de pessoas enviadas de volta pelo canal.
“Se fosse a maioria das pessoas sendo enviadas de volta à França, seria mais provável que as pessoas soubessem disso e acreditariam que isso é algo que poderia acontecer com elas”, disse ela à BBC.
Sumping apontou que “muitas das razões pelas quais as pessoas vêm aqui não são fáceis de mudar de política”, incluindo o fato de que elas já têm membros da família aqui e que falam apenas inglês.
A amarga política doméstica sobre pequenos cruzamentos de barcos foram ilustrados de maneira sombria nesta semana, pois uma efígie de um barco que transportava migrantes foi colocada no topo de uma fogueira no condado de Tyrone, na Irlanda do Norte.
O modelo mostrou figuras usando jaquetas salva -vidas laranja no topo da fogueira em Moygashel com placas abaixo da leitura de “Stop the Boats”, “Veterans antes dos refugiados” e “Pare a imigração ilegal”. A pira deveria ser incendiada na quinta -feira, como parte da temporada anual de fogueiras da Irlanda do Norte, onde torres de paletes de madeira são queimadas durante as celebrações sindicalistas.
“Esta exibição perturbadora é um ato vil e desumanizante que alimenta o ódio e o racismo”, disse Patrick Corrigan, diretor da Anistia Internacional da Irlanda do Norte. Políticos de todos os lados da região ecoaram a condenação.
