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Donald Trump está considerando uma abordagem de duas etapas ao seu novo regime tarifário, a implantação raramente usava poderes para impor tarefas de emergência enquanto as sondas aos parceiros comerciais são concluídos.
As propostas que os funcionários do governo estão debatendo procurariam fundamentar o regime tarifário “recíproco” do presidente em uma estrutura legal mais robusta, permitindo que Trump arrecada dinheiro para cortes de impostos planejados, disseram pessoas familiarizadas com as discussões.
Trump prometeu revelar suas novas tarifas em 2 de abril, apelidando do “Dia da Libertação” do evento e levando uma corrida por países estrangeiros a pressionar as principais autoridades de seu governo por isenções.
Na segunda -feira, Trump prometeu impor tarifas “substanciais” aos parceiros comerciais dos EUA, mesmo que ele sugerisse que poderia “dar muitos países”.
“Eles nos acusaram tanto que tenho vergonha de cobrar o que eles nos acusaram, mas será substancial”, disse ele, horas depois de anunciar novas tarifas sobre compradores de petróleo venezuelano, que inclui a China.
A última mensagem mista do presidente refletiu um debate contínuo em seu governo sobre exatamente como Trump aplicará seu novo regime tarifário – e a que fim.
Entre as propostas que sua equipe está discutindo está um plano para lançar as chamadas investigações da Seção 301 sobre parceiros comerciais, enquanto simultaneamente o uso raramente chamado poderes de emergência para aplicar tarifas imediatas nesse meio tempo.
As ferramentas usadas para atingir os parceiros imediatamente podem incluir o uso da Lei Internacional de Potências Econômicas de Emergência, ou uma lei comercial pouco conhecida dos EUA, seção 338 da Lei Tarifária de 1930, para potencialmente aplicar tarifas de até 50 % nos parceiros comerciais do país.
Advogados e pessoas familiarizadas com os planos também dizem que Trump pode aplicar imediatamente tarifas sobre importações de veículos em 2 de abril, ressuscitando um estudo de segurança nacional na indústria automobilística global desde seu primeiro mandato. Trump disse na segunda -feira que as tarifas em carros podem ser anunciadas “nos próximos dias”.
Outra opção discutida recentemente – mas agora considerada um tiro no escuro – é uma peça obscura da lei comercial dos EUA conhecida como Seção 122 da Lei Comercial de 1974, que permite a Washington impor temporariamente tarifas tampadas em 15 % por até 150 dias.
Mas o governo não se estabeleceu em sua abordagem, com o objetivo das tarifas agora em fluxo.
Enquanto Trump se queixou do tratamento injusto dos países estrangeiros nos EUA, seus funcionários estão mais focados no uso de tarifas para aumentar as receitas para cortes de impostos planejados, e não como um chip de barganha com capitais estrangeiros, dizem pessoas familiarizadas com as discussões.
Isso levou a uma busca para encontrar opções legais testadas que o presidente pode usar para atingir vários parceiros comerciais com tarifas íngremes o mais rápido possível.
Os dois principais pontos de contato também diferiram em suas abordagens, dizem pessoas familiarizadas com as discussões. Enquanto o secretário de Comércio Howard Lutnick atuou como principal negociador do governo, ele criticou os parceiros comerciais sobre seus superávits comerciais e políticas tributárias, antes de exigir “um acordo”.
O representante comercial dos EUA Jamieson Greer, um advogado que trabalhou anteriormente para o chefe do chefe de comércio de Trump, Bob Lighthizer, se afirmou cada vez mais como o planejador legal, buscando criar um plano durável para o impulso do presidente para reordenar o comércio global.
Para esse fim, Greer, defendeu o lançamento de investigações sobre parceiros comerciais antes de aplicar tarifas, disseram pessoas familiarizadas com seu pensamento. Essa abordagem dependeria da lei comercial testada, mas levaria até seis meses.
Kush Desai, porta -voz da Casa Branca, disse: “Embora o plano tarifário final recíproco para 2 de abril ainda não tenha sido revelado pelo presidente Trump, todos os membros do governo Trump estão alinhados ao finalmente nivelamento do campo de jogo para indústrias e trabalhadores americanos.”
A aparente determinação do governo em buscar seu plano tarifário em 2 de abril levou a um esforço de última hora das nações a oferecer concessões. O Reino Unido está avaliando as opções para suavizar seu imposto sobre as empresas de tecnologia dos EUA como parte de suas propostas para Washington.
O comissário de comércio da UE Maroš Šefčovič está programado para conhecer Lutnick e Greer para negociações na terça -feira.
Quaisquer tarifas recíprocas reveladas na próxima semana serão uma evolução da tarifa universal nos exportadores para os EUA que Trump lançou pela primeira vez ao fazer campanha pela Casa Branca no ano passado.
A política comercial de Trump tem sido irregular, com o presidente anunciando tarifas devastadoras em aliados como México e Canadá, apenas para reverter – muitas vezes horas depois – diante de intensos lobby de negócios.
Desde que estava no cargo, ele aplicou uma tarifa geral de 25 % a todas as importações de aço e alumínio, juntamente com uma variedade de novos produtos feitos com os dois metais.
Depois que a UE disse que responderia em espécie às tarifas de metais, Trump ameaçou uma tarifa de retaliação de 200 % sobre vinho francês e outros produtos alcoólicos.
