El piloto británico de Mercedes mostró un ritmo avasallador en la sesión de clasificación del Gran Premio de Australia. Fue en el debut del nuevo sistema, que tuvo un comienzo prometedor pero un final para el olvido, ya que no hubo lucha en pista.
Los fanáticos de la F1 se llevaron una de las decepciones más grandes en la historia de la categoría. La alegría de volver a ver a la máxima después de tanto tiempo se convirtió en enojo por el desarrollo de la sesión de clasificación.
Este nuevo sistema consiste en tres rondas donde los pilotos se van eliminando cada 90 segundos luego de determinado tiempo. Esto atrajo complicaciones en los equipos más chicos, que agotaron todos sus sets de neumáticos más rápidos al principio para no ser eliminados prematuramente. Además, hubo confusión con respecto a las eliminaciones, lo que produjo algunas eliminaciones sorpresivas como la de Kvyat en la Q1.
Aún así, las primeras dos rondas fueron interesantes, con mucha lucha entre los equipos del medio para no quedar fuera y estar entre los mejores 8 para luego luchar por la pole.
Pero en el momento de la Q3, los pilotos sólo dieron una vuelta y, con tres minutos todavía en el reloj, ya estaba todo definido. Hamilton había marcado un tiempo inalcanzable, mientras Rosberg sólo podía acercarse unas décimas y los dos pilotos de Ferrari se resignaron ya que no contaban con neumáticos frescos.
Concluida la polémica tanda de clasificación, empezaron a llover las críticas al nuevo sistema, tanto por parte de los fanáticos como de los protagonistas.
“La F1 debe pedir disculpas a todos los fanáticos y volver al sistema anterior” coincidieron algunos jefes de equipo.
Hamilton, por su parte expresó que “al principio vimos que este sistema no era la forma correcta de clasificación. Aún así, yo salí a pista y hoy hice lo que había que hacer”.
Rosberg, el segundo del día de hoy reflexionó que “está bien que la F1 intente cambiar, pero cambió de la forma incorrecta. Los ingenieros tenían razón. Creo que nadie tiene que estar sorprendido, esperábamos que esto iba a suceder”.
Vettel, que completó el top tres del día, dijo: “Al principio es emocionante el nuevo sistema, pero se debería intentar hacer una sesión final donde los pilotos salgan a pista y presionen más”.
La carrera largará mañana desde las 02:00 AM.
Resultados de la clasificación:
