Primeira foto da equipe de petroleiro de petróleo liberado

Os co-proprietários de um navio-tanque envolvido em uma colisão com um navio de carga no Mar do Norte lançaram a primeira foto de parte da tripulação e elogiaram sua “bravura excepcional”.

O Stena Imaculado e o navio de carga Solong colidiram no Mar do Norte, no leste de Yorkshire, em 10 de março, desencadeando uma explosão e incêndios, que foram extintos.

Um membro da tripulação do Solong, um cidadão filipino, está desaparecido e presumido morto. O capitão russo do navio de carga foi acusado de homicídio culposo por negligência.

Os proprietários de Solong admitiram pequenos pellets de plástico, mantidos em recipientes a bordo, haviam sido libertados, com relatos que haviam sido encontrados em praias em Lincolnshire e Norfolk.

Crowley, a empresa de operações marítimas da Flórida, que administrava o navio-tanque, postou uma foto nas mídias sociais mostrando 19 tripulantes.

Em um comunicado, ele dizia: “Nossa mais profunda gratidão e respeito vão para nossos 23 marinheiros do Stena imaculados por sua bravura excepcional e ação rápida durante a recente allusão do navio no Mar do Norte.

“Seus esforços decisivos e trabalho em equipe para executar tarefas críticas de incêndio e emergência ajudaram a salvar vidas, proteger a integridade da embarcação e minimizar o impacto no meio ambiente.

“Contra circunstâncias desastrosas, a tripulação teve o foco operacional para garantir que os monitores de incêndio estivessem ativos para fornecer água de resfriamento de limites, o que resultou em impacto limitado a apenas um dos 16 porões de carga”.

Crowley agradeceu a todos os 23 por sua coragem e “dedicação à segurança”.

“[It] Dá um exemplo poderoso para todo o setor “, acrescentou a empresa.

A Guarda Costeira da HM disse que 36 pessoas – de ambos os navios – foram resgatadas e levadas em segurança para a costa em Grimsby.

O principal guarda costeiro Paddy O’Callaghan disse que uma “operação de recuperação” continuaria na terça-feira depois que pequenas bolas de resina de plástico, conhecidas como Nurdles, foram avistadas da lavagem e ao longo da costa de Norfolk entre o velho Hunstanton e o Wells-Next-the-Sea.

O Lincolnshire Wildlife Trust confirmou que “aglomerados queimados” de Nurdles haviam sido encontrados em Skegness. Uma porta -voz pediu ao público que não tocasse o material.

O National Trust disse que Nurdles também começou a aparecer em Brancaster Beach, em Norfolk, enquanto o RSPB confirmou que eles haviam lavado a reserva da instituição de caridade na vizinha Titchwell.

Uma porta-voz da confiança disse: “Até agora, não vimos sinais visíveis na Reserva Natural de Blakeney Point e, em seguida, avaliaremos os pântanos de sal entre as marés em Stiffkey.

“Esta é uma situação em desenvolvimento e atualmente estamos entrando em contato com as autoridades para entender a resposta necessária para remover as nutrias soltas e esses pedaços carbonizados de resina plástica”.

Segundo a guarda costeira, Nurdles, que são usados ​​na produção de plásticos, não são tóxicos, mas podem apresentar um risco para a vida selvagem se ingerir.

Em comunicado, a companhia de navegação Ernst Russ, dona do Solong, disse: “Podemos confirmar que vários contêineres a bordo do Solong contêm nutles plásticos.

“Entendemos que nenhum recipiente que mantém nutles foi perdido de lado.

“O que entendemos pode ter ocorrido é que o calor intenso durante os esforços iniciais de combate a incêndios causou uma ou mais das aberturas de alguns dos recipientes menores a serem abertos, resultando na liberação de alguns conteúdos”.

A empresa disse que “implantou de forma proativa ativos para mitigar qualquer impacto a longo prazo no ambiente marinho” e estava em contato com a guarda costeira.

O’Callaghan disse que Solong e Stena Imaculados eram “estáveis”, com operações de salvamento continuando.

“Os incêndios a bordo do Solong foram extintos e o monitoramento de temperatura foi estabelecido”, disse ele.

A lavagem é uma grande entrada do Mar do Norte que se estende do sul de Skegness, em Lincolnshire, para perto de Haunsnton, em Norfolk.

“Os vôos regulares de vigilância aérea continuam monitorando os dois navios e a operação de recuperação”, acrescentou O’Callaghan.

O RNLI agradeceu às equipes de barco salva -vidas voluntárias de Bridlington, Cleethorpes, Humber, Mobethorpe e Skegness por seus esforços na operação de busca e salvamento.

George Pickford, o chefe de região do RNLI, disse: “Reconhecemos sua coragem e dedicação enquanto passavam horas no mar, enfrentando condições desafiadoras”.

Mark Angelo Pernia, 38, foi nomeado pelo Serviço de Promotoria da Coroa como membro da tripulação desaparecida.

O capitão do Solong, Vladimir Motin, 59, de Primorsky, em São Petersburgo, na Rússia, compareceu ao Tribunal de Magistrados de Hull no sábado, acusado de homicídio culposo no sábado.

Ele foi preso sob custódia para comparecer perante o Tribunal Penal Central em Londres em 14 de abril.

O ramo de investigação de acidentes marítimos (MAIB) está tentando estabelecer a causa da colisão.

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