Sete membros da tripulação de um navio de carga que afundaram no Mar Vermelho depois que um ataque suspeito das forças houthi foram resgatadas, mas pelo menos quatro foram mortas e outros 14 ainda estão desaparecidos.

Os sete marítimos do navio de carga Eternity C passaram mais de 24 horas na água antes de serem resgatados, de acordo com empresas de segurança envolvidas na operação. As equipes de resgate ainda estão procurando membros da tripulação desaparecidos.

A eternidade C foi atacada pela primeira vez na tarde de segunda-feira com drones marinhos e granadas de foguetes disparadas de lanchas por militantes houthis, com sede no Iêmen, disseram fontes de segurança marítima. Duas fontes de segurança disseram na quarta -feira que o navio foi atacado novamente na noite de terça -feira, forçando a tripulação a pular na água.

Havia temores de que alguns da tripulação que saltaram na água pudessem ter sido seqüestrados por houthis. Os skiffs estavam na área quando os esforços de resgate estavam em andamento.

Embora os houthis não tenham assumido a responsabilidade pelo ataque, o grupo reivindicou a responsabilidade no domingo por um ataque semelhante visando outro navio, os mares mágicos. Toda a tripulação dos mares mágicos foi resgatada antes de afundar.

Os incidentes parecem sinalizar uma retomada de ataques do grupo apoiado pelo Irã em embarcações no Mar Vermelho, que começou em novembro de 2023 no que eles disseram ser uma demonstração de solidariedade com a Palestina. Eles fizeram ataques em dezembro de 2024.

Ambos os navios que foram atacados voavam bandeiras da Libéria e foram operados por empresas gregas. Um funcionário da empresa de gerenciamento de riscos marítimos de base grego dizia: “Continuaremos a procurar a tripulação restante até a última luz. Nosso objetivo é uma operação pacífica”.

Quatro membros da equipe da Eternity C – um russo e três filipinos – foram mortos no ataque, disse um representante das operações comerciais marítimas do Reino Unido.

A tripulação era composta por 21 filipinos e um russo, e os quatro guardas armados do navio incluíam um nacional grego.

A empresa de segurança do Reino Unido, Ambrey, disse à AFP que a eternidade C foi gravemente danificada e afundou na cidade portuária do Iêmen de Hodeidah, que está sob o controle dos houthis.

A parada em ataques em dezembro coincidiu com o anúncio de um cessar-fogo em Gaza, quando o grupo apoiado pelo Irã prometeu interromper os ataques a todos os navios de propriedade de Israel. Mais tarde, o grupo ameaçou atingir os navios israelenses depois que Israel se retirou do cessar-fogo de Gaza em meados de março, o que levou uma campanha de bombardeio nos EUA no Iêmen.

Os houthis e os EUA concordaram em cessar -fogo em maio, após meses de atentados, em troca dos houthis concordando em manter as faixas de envio abertas. No final de junho, os houthis indicaram que poderiam retomar ataques a navios israelenses no Mar Vermelho se os EUA atingirem o Irã, o principal patrono do grupo.

Donald Trump atingiu três instalações nucleares iranianas em 22 de junho, que os houthis condenaram, e prometeram continuar sua resistência.

Os houthis dizem que estão visando navios afiliados a Israel para mostrar solidariedade aos palestinos e pressionar as forças armadas israelenses a acabar com seu ataque a Gaza.

Após o ataque de domingo, os houthis disseram que os navios de propriedade de empresas vinculadas a Israel eram um alvo legítimo e se comprometeram a continuar visando navios afiliados a Israelense “até que a agressão contra Gaza pare e o bloqueio seja levantado”.

Embora nem os mares mágicos nem a eternidade C tenham sido de propriedade de Israel, eles haviam atracado no país no passado, que parecia ser a justificativa para o direcionamento dos navios.

O porta-voz do Departamento de Estado dos EUA, Tammy Bruce, disse após o ataque na terça-feira: “Esses ataques demonstram a ameaça contínua que os rebeldes houthis apoiados pelo Irã representam à liberdade de navegação e à segurança econômica e marítima regional”.

O operador da eternidade C, Cosmoship Management, não respondeu aos pedidos de confirmação de baixas ou lesões.

Os funcionários do governo grego estão em negociações diplomáticas com a Arábia Saudita, um participante importante da região, sobre o incidente, segundo fontes.

As mortes são as primeiras que envolvem ataques ao transporte no Mar Vermelho desde junho de 2024.

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