O presidente dos EUA critica o projeto há muito tempo para vincular Los Angeles e São Francisco como um ‘boondoggle’ e um ‘trem para lugar nenhum’.
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, puxou o plugue de US $ 4 bilhões em financiamento para uma linha ferroviária de alta velocidade longa na Califórnia, explodindo o projeto como um “boondoggle” e um “trem para lugar nenhum”.
Trump disse em um post de mídia social na quarta -feira que havia “libertado” os contribuintes da ferrovia “desastrosamente caro” proposta, vinculando Los Angeles e São Francisco, que foi atormentado por atrasos e excedentes de custos.
“Este boondoggle, liderado pelo incompetente governador da Califórnia, Gavin Newscum, custou aos contribuintes centenas de bilhões de dólares, e não recebemos nada em troca, exceto os excedentes de custos”, escreveu Trump sobre a verdade social, usando um apelido que ele costuma implantar para zombar do governador democrático do estado, Gavin Newsom.
“A ferrovia que nos foi prometida ainda não existe, e nunca existirá.”
O secretário de Transporte dos EUA, Sean Duffy, acusou os democratas de desperdiçar o dinheiro dos contribuintes e disse que o dinheiro federal não era um “cheque em branco”.
“É hora de esse boondoggle morrer”, disse Duffy em comunicado.
Newsom criticou a decisão do governo Trump como ilegal e disse que o estado colocaria “todas as opções em cima da mesa” para se opor ao corte de financiamento.
“Trump quer entregar à China o futuro e abandonar o vale central. Não o deixaremos”, disse Newsom em comunicado.
A linha ferroviária de 1.249 km (776 milhas), que foi aprovada pelos eleitores da Califórnia em um plebiscito de 2008, foi inicialmente prevista para a conclusão em 2020 a um custo de US $ 33 bilhões.
Desde então, o custo estimado do projeto aumentou para US $ 89 bilhões para US $ 128 bilhões, com serviços que não devem começar até 2033 o mais cedo possível.
Atualmente, os EUA não possuem um serviço ferroviário de alta velocidade, mas uma ligação de alta velocidade de 354 km (220 milhas) entre Los Angeles e Las Vegas está programada para iniciar operações em 2028.
