Cachella Smith e Lana Lam

BBC News

David McArthur MBE/Reuters Uma cena da paisagem do oceano contra um céu azul com vários navios vistos na água.David McArthur MBE/Reuters

Os navios submarinos de Sindbad vistos na costa de Hurghada em agosto de 2022.

Seis pessoas morreram depois que um submarino turístico afundou no Mar Vermelho do Egito.

Autoridades locais dizem que outros 39 foram resgatados depois que o navio afundou por volta das 10:00, horário local. Relatórios não confirmados sugeriram que o navio atingiu um recife e perdeu pressão.

Dois médicos casados ​​estão entre os que morreram e suas filhas permanecem no hospital, disseram as autoridades. Uma autoridade russa disse que outros dois que morreram eram crianças, de acordo com a TASS, a agência de notícias estatal da Rússia.

Este é o segundo incidente que envolve um navio turístico no Mar Vermelho nos últimos meses. Em novembro, um barco empatou perto de Marsa Allam, que deixou 11 pessoas desaparecidas, presumidas mortas.

O governador do Mar Vermelho, Amr Hanafy, disse que os passageiros do “Sindbad” eram da Rússia, Índia, Noruega e Suécia. Cinco membros da tripulação egípcia também estavam a bordo.

Hanafy disse que os seis que morreram eram todos russos, mas os detalhes completos das vítimas ainda não foram libertados.

Uma investigação sobre o incidente está em andamento, mas a associação de operadores turísticos da Rússia citada em um telegrama não confirmado relata que o submarino atingiu um recife e subsequentemente perdeu pressão enquanto a uma profundidade de 20 metros (65 pés).

O mapa mostra Hurghada na costa egípcia do Mar Vermelho. Também é mostrado Sharm El-Sheikh.

A cidade de Hurghada está localizada a sudeste do Cairo – um destino turístico conhecido por suas praias e recifes de coral.

O Dr. James Aldridge, de Bristol, fez a mesma viagem no submarino em fevereiro de 2025. Ele disse à BBC: “O submarino estava bem mantido e era como mostrado nas fotos promocionais.

“Tintura fresca, equipamentos modernos e com funcionários atentos e profissionais de língua inglesa (incluindo dois mergulhadores para acompanhá-lo)”.

Ele explicou que os passageiros ouviram um briefing de segurança, que havia sido registrado em vários idiomas, e disse que os coletes salva -vidas não foram emitidos.

“Nós visitamos o recife por 40 minutos. Nos primeiros 20, eu estava enfrentando o recife, o submarino nunca se desviou ‘muito perto’ e nunca me senti inseguro. Para a viagem de volta, eu estava de frente para o oceano”, acrescentou.

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