La Formula E está de regreso tras el paso por Buenos Aires. Ahora es el turno de Ciudad de México, en el renovado Autódromo Hermanos Rodríguez que ya recibió la categoría de coches eléctricos el año pasado.
Si bien en la Fórmula E todos los circuitos son urbanos, México aparece como la excepción a la regla y sienta un antecedente que podría utilizarse en Argentina para la carrera del año que viene, que ya se sabe no se disputará en Puerto Madero por la construcción del Paseo del Bajo.
Este sábado se correrá en el Autódromo Hermanos Rodríguez, con una versión reducida de lo que es el trazado que se utiliza para la F1. Poco más de dos kilómetros por cada vuelta en el circuito que tiene al Foro del Sol como el sector más atractivo.
En cuanto a los candidatos, como siempre es Sebastien Buemi, de Renault Dams, el que aparece como el piloto a vencer, con Lucas Di Grassi, de Audi, como posible rival. No olvidemos la presencia del argentino José María Pechito López, que viene de una gran remontada en Buenos Aires tras largar último y quedar décimo para sumar su segundo punto en la categoría. Sam Bird, Nico Prost y Jean Eric Vergne son otros de los rivales a tener en cuenta.
Lidera el campeonato de pilotos el Suizo Buemi con 75 puntos, tras tres victorias en las primeras tres carreras, seguido por Di Grassi con 46 y Prost con 36 unidades.
La actividad comenzará el sábado por la mañana argentina con los entrenamientos libres 1 y 2. La clasificación será a las 15 , mientras que la carrera largará a las 18 de nuestro país.
Una de las novedades de esta carrera será la inclusión del piloto mexicano Esteban Gutiérrez, que entrará como titular del equipo Techeetah
Mexican driver @EstebanGtz joins the grid ahead of the 2017 Formula E Julius Baer #MexicoCityePrix >> https://t.co/2A4ut9yYiq pic.twitter.com/ZSWLaj2BLh
— FIA Formula E (@FIAformulaE) 31 de marzo de 2017
El Shakedown previo, disputado este jueves, como preparación de la jornada de mañana:
