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Ricciardo se impuso en un espectacular GP de Azerbaiján

El piloto de Red Bull ganó una carrera de locos en el circuito urbano de Bakú, donde se dieron situaciones inéditas en la F1. Muchos accidentes, Safety Car y hasta una bandera roja. Segundo quedó Bottas, que pasó a Stroll -de gran carrera con su tercer puesto- sobre la línea de meta. Vettel llegó cuarto, justo por delante de Hamilton.

Pese a todas las críticas que recibió el GP de Azerbaiján, por su controvertido circuito de Bakú, la F1 fue una fiesta este domingo, con una de las mejores carreras de la historia reciente de la categoría. Finalmente, el que sonrío, esta vez más mucho más de lo que suele sonreír, fue Daniel Ricciardo, que heredó la punta tras los problemas que sufrieron los pilotos de Ferrari y Mercedes.

En la largada, Hamilton mantuvo el liderazgo, mientras Bottas perdía algo de terreno y tenía un fuerte encontronazo con su compatriota, Kimi Raikkonen. El de Ferrari perdió sólo algunas posiciones, pero el de Mercedes quedó con el neumático derecho totalmente destruido y debió ir a boxes a paso de tortuga. Así, quedó en último lugar y a con una vuelta de retraso frente al resto.

Sin embargo, luego la carrera le sonreiría a Valtteri. Es que hubo numerosos safety cars, producto de los malos escapes que hay en el circuito y la lentitud de los comisarios para sacar los coches que quedaban en pista, ya sea por un accidente o por una falla mecánica.

En uno de esos safety car, se produjo una de las maniobras más polémicas de esta era de la F1. Primero, Hamilton redujo excesivamente la velocidad en el sector 2 para apilar a sus rivales y Vettel, que venía doblando, se lo llevó puesto pero sin demasiadas consecuencias. Aún así, el alemán se enfureció, emparejó su auto con el británico y le tiró todo su monoplaza en reprimenda.

Luego, los comisarios sacarían la bandera roja ya que la pista tenía múltiples piezas de carbono, tras los numerosos accidentes y toques entre los vehículos y con los muros. Tras el relanzamiento, Hamilton sufrió otro problema nunca visto: debió entrar a boxes ya que su apoya cabezas, que es demontable, estaba mal colocado. Así, perdió la punta en manos de Vettel. Sin embargo, el de Ferrari fue sancionado con un stop and go de 10 segundos, por lo que también se vería privado de festejar en el escalón más alto.

 

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Así, Ricciardo fue el que heredó la cima con su Red Bull y se llevó la carrera. Antes, había protagonizado un triple adelantamiento en el relazamiento. Atrás, Lance Stroll, piloto que debutó esta temporada, subió al segundo puesto por esas cosas del destino. Finalmente, cuando parecía que quedaba en esa posición, Valtteri Bottas lo mandó al tercer lugar al pasarlo bajo la bandera a cuadros.

 

En cuarto y quinto lugar, recién, llegaron Vettel y Hamilton. Raikkonen, por su parte, también tuvo problemas: tras el fuerte accidente de Pérez y Ocon su rueda trasera izquierda quedó destruida, al igual que el fondo plano de su Ferrari. Tuvo que abandonar.

Ocon, pese a su polémica maniobra frente al mexicano “Checo” Pérez quedó sexto, seguido por Magnussen, que sorprende con su Haas, Sainz, Fernando Alonso –sumando los primeros puntos para McLaren en el año y Wehrlein, que rescató la última unidad.

Con estos resultados, Vettel sigue liderando el campeonato con 153 puntos, sobre 139 de Hamilton. Mercedes manda en constructores, con 250, 24 más que Ferrari

La próxima carrera será en Austria, el 9 de julio.

Luciano SCHIFFER

Luciano Schiffer es periodista, editor y redactor en Tangodiario.com.ar y estudiante de Ciencias de la Comunicación Social en la Universidad de Buenos Aires.

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Luciano SCHIFFER

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