El aumento en la tarifa del premetro y el subte, que pasará de costar $ 4,50 a $ 7,50, ya fue publicado en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires.
El Gobierno porteño ya está habilitado para empezar a cobrar la suba en el servicio de transporte pero el alza todavía no entró en vigencia. La decisión de implementarla depende del jefe de Gobierno porteño Horacio Rodríguez Larreta.
El nuevo cuadro tarifario contempla descuentos para los usuarios frecuentes. Los beneficios serán del 20% para los que viajan más de 21 veces por mes, del 30% para después del viaje número 31 y del 40% a partir del viaje 41 del mes. También habrá una tarifa social de $ 4.
El Premetro pasará de costar $1,50 a $ 2,50.
Recordemos que con la nueva estación Santa Fe, la conexión entre la D y la H es, por el momento, un túnel transitorio. El jefe de Gobierno porteño se comprometió a que la combinación definitiva esté terminada en tres meses. La unión con la D no sólo beneficiará a los usuarios de la H, también será útil para los pasajeros de la A y la B, que ya no tendrán que ir hasta las estaciones del Centro para combinar con la D. Por ejemplo, podrán hacer el trayecto desde Flores a Belgrano sin pasar por Perú y Catedral o viajar desde Villa Urquiza a Palermo sin pasar por el Obelisco.
La línea H tiene una frecuencia promedio de seis minutos. El objetivo, según Larreta, es llevarla a tres. En la traza hay más puntos pautados al norte y al sur: uno en la Facultad de Derecho y otro en Pompeya, en la avenida Sáenz Peña.
La extensión de esta línea seguirá hacia la Facultad de Derecho y hacia el Sur también, para que más gente viaje mejor, de forma más segura y con una señalización del primer nivel tecnológico». Dentro del plan de ampliación trazado, se prevé la construcción de las estaciones Facultad de Derecho hacia el Norte y Sáenz hacia el Sur; también, de una nueva cochera con capacidad para 12 formaciones de seis coches cada una y la segunda etapa del taller de Parque Patricios.
