BBCA China pediu que o mundo se unisse contra as tarifas de Trump, pois os exportadores do país são enrolados de inchaço novas taxas dos EUA que aumentaram para 104%.
“A unidade global pode triunfar a tirania comercial”, declarou um editorial no jornal estatal China Daily, observando as colaborações de Pequim com o Japão, Coréia do Sul e outras economias asiáticas. Uma peça separada pedia que a União Europeia trabalhasse com ela para “defender o livre comércio e o multilateralismo”.
Pequim “se opõe firmemente e nunca aceitará práticas hegemônicas e de bullying”, disse Lin Jian, porta -voz do Ministério da FORMEGIN, LIN JIAN na quarta -feira.
As tarifas têm um momento difícil para a economia lenta da China: o consumo doméstico permanece fraco e as exportações ainda são um dos principais fatores de crescimento.
A natureza abrangente das tarifas de Trump também deixou as empresas chinesas lutando para ajustar suas cadeias de suprimentos – com a maioria dos países afetados, as empresas dizem que é difícil encontrar uma saída dessa incerteza.
As tarifas encolherão “margens de lucro já finas”, disse o proprietário de uma empresa chinesa que lida com a logística transfronteiriça para o comércio eletrônico, além de frete aéreo e marinho. Ele não queria compartilhar seu nome.
“Tarifas mais altas aumentam custos para transportadores como nós, bem como para fábricas, empresas e vendedores. Isso significa que todo mundo ganha menos”.
Qualquer tarifa de mais de 35% acabará com todos os lucros que as empresas chinesas obtêm ao exportar para os EUA ou o Sudeste Asiático, disse Dan Wang, da Consultoria do Grupo Eurásia.
“O crescimento será muito menor, pois as exportações contribuíram para 20% a 50% do crescimento desde a pandemia da Covid”, acrescentou.
O governo chinês não anunciou medidas retaliatórias, mas Pequim está considerando proibir filmes de Hollywood e suspender a cooperação de fentanil com os EUA, de acordo com a blogueira chinesa Liu Hong, que é editora sênior do Estado Xinhua News.
Mas isso ofereceria pouco conforto a empresas como a Fuling, uma empresa que vende louças de mesa descartáveis para nós, restaurantes de fast food, como McDonald’s e Wendy’s, disse que as tarifas adicionais “afetarão significativamente” seus negócios. Observou que quase dois terços da receita da empresa em 2023 e a primeira metade do ano passado vieram dos EUA.
Para mitigar o impacto das tarifas, a Fuling, que está sediada na província de Zhejiang, na China, iniciou uma nova fábrica na Indonésia no final do ano passado.
Mas as novas tarifas de Trump introduziram mais incerteza para as exportações chinesas da Indonésia agora estão sujeitas a uma taxa de 32%, informou a empresa em um registro corporativo.
Getty ImagesA Indonésia foi atingida junto com grande parte do mundo no anúncio do presidente Trump de Tarifas expansivas na semana passadaque ele alegou permitir que a economia dos EUA florescesse.
Mas os economistas alertaram sobre uma recessão dos EUA e Global. As tarifas também abalaram os mercados globais e desenharam críticas dos CEOs bilionários, incluindo o aliado de Trump, Elon Musk.
Os impostos de importação de Trump incluem uma tarifa de linha de base de 10% em quase todas as importações estrangeiras para os EUA e tarifas personalizadas mais altas para o que ele chama de “piores criminosos”. Isso inclui o Camboja (49%), o Vietnã (46%) e a Tailândia (36%), em desenvolvimento economias que se beneficiaram de fortes exportações.
Depois que Pequim anunciou tarifas de tit-for-tat, Trump levantou as taxas sobre as importações chinesas, mais do que dobrando-as para 104%.
O proprietário da empresa de logística disse à BBC que ele tem esperança de que a China possa negociar alguns desses impostos: “Somente quando for tomada uma decisão final, podemos planejar nossos próximos passos”.
Enquanto a China deixou a porta aberta para negociações, Trump não falou com o líder chinês Xi Jinping desde que voltou à Casa Branca.
Tais tarifas amplas e abrangentes causarão mais mal do que bem, disse a Câmara de Comércio Americana na China em uma nota para suas empresas membros na quarta -feira.
“Esse nível de revolta é sem precedentes e ainda não está claro como as medidas atuais beneficiarão os consumidores em qualquer nação ou na economia mais ampla”, dizia a nota assinada pelo presidente Alvin Liu e pelo presidente Michael Hart.
Getty ImagesAlguns analistas acreditam lutando para aumentar.
Caso contrário, as tarifas não serão sustentáveis para a China a longo prazo, informou Tim Waterer da corretora KCM Trade.
“As tarifas visam suprimir a China”, disse o gerente de uma empresa de frete chinesa, que pediu para permanecer anônimo.
Ele acrescentou que muitos dos países do Sudeste Asiático que foram atingidos por tarifas íngremes são “exatamente onde muitas empresas chinesas se mudaram”, como o Vietnã e o Camboja.
A empresa com sede em Tianjin planeja negociar com alguns de seus clientes americanos para compartilhar o ônus das tarifas. “Todos os casos são diferentes, mas no geral, o impacto tem sido bastante substancial”, disse ele.
Outro gerente da empresa de frete Wu Changchun, cuja empresa opera principalmente em rotas de remessa entre a China e o Camboja, disse que já está vendo uma queda no volume de frete.
Vários projetos de construção no Camboja também pararam após o anúncio das tarifas de Trump, disse ele.
“Se as tarifas estivessem em 10% ou 20%, as empresas ainda poderão absorver o custo otimizando as cadeias de suprimentos, cortando margens e compartilhando o fardo. O comércio ainda pode continuar … [But at 104%] Isso não é mais algo que as trade-offs podem consertar “, disse Wu, gerente geral da Maritima Maruba.
“Isso é desacoplamento completo. O comércio basicamente pararia.”
Relatórios adicionais de Annabelle Liang
