Um avião da American Airlines que transportava pelo menos três membros do Congresso dos Estados Unidos foi atingido pelo táxi pela ponta de asa de outro jato da American Airlines no Aeroporto Nacional Ronald Reagan Washington, diz a Administração Federal de Aviação (FAA).
O vôo 5490 da American Airlines, um Bombardier CRJ 900, indo para Charleston, Carolina do Sul, atingiu o voo 4522 americano, um Embraer E175 foi para o Aeroporto Internacional John F Kennedy de Nova York, por volta das 12h45 (16:45 GMT) na quinta -feira, disse a FAA. Nenhuma lesão foi relatada.
O representante Josh Gottheimer, um democrata de Nova Jersey, disse nas mídias sociais que estava no voo para Nova York quando o incidente ocorreu enquanto esperava para decolar na pista.
O último acidente da Reagan National intensificará o escrutínio sobre como o tráfego aéreo é tratado no aeroporto nos arredores de Washington, DC, que tem a pista mais movimentada dos EUA.
A FAA investigará. A American Airlines disse que ambas as aeronaves taxiadas ao terminal e foram retiradas de serviço para serem inspecionadas pelas equipes de manutenção. O dano foi limitado a uma asa de cada aeronave.
Os passageiros embarcarão em aeronaves de substituição para continuar suas viagens, acrescentou American.
Enquanto esperava para decolar na pista da DCA agora, outro avião atingiu nossa asa. Felizmente, todo mundo está seguro.
Apenas um lembrete: cortes recentes na FAA enfraquecem nossos céus e segurança pública.
– o deputado Josh Gottheimer (@repJoshg) 10 de abril de 2025
Havia 76 passageiros e quatro tripulantes no voo com destino à Carolina do Sul e 67 passageiros e quatro tripulantes no voo com destino a Nova York.
As operações da Reagan em Arlington, Virgínia, estão sob intenso escrutínio desde uma colisão fatal de 29 de janeiro entre um jato regional da American Airlines e o helicóptero do Exército dos EUA, matando 67 pessoas. Isso levou a FAA a impor restrições permanentes ao tráfego de helicópteros perto do aeroporto.
A FAA disse nesta semana que instalou uma nova equipe de gerenciamento para supervisionar o controle de tráfego aéreo na Reagan National.
No mês passado, os senadores pressionaram a FAA por não agir em milhares de relatórios de helicópteros em perigosa proximidade de aviões perto de Reagan.
Na semana passada, a FAA disse que pode desacelerar as chegadas de voo em Reagan após a colisão. Também está aumentando o pessoal do supervisor operacional de seis para oito, e uma equipe de gerenciamento de estresse da FAA visitará o aeroporto para oferecer apoio confidencial à equipe.
Em 28 de março, um quase acaso entre um avião da Delta Air Lines que sai de Reagan National e um grupo de jatos da Força Aérea que se aproximava do cemitério nacional de Arlington desencadeou um aviso de colisão do cockpit para o avião Delta, levando a renovadas preocupações de segurança e levantando perguntas sobre por que os controladores permitiram que o avião delta partisse.
Também no mês passado, ocorreu uma luta na torre de controle de tráfego aéreo de Reagan e um funcionário foi preso e colocado de licença, disse a FAA.
