Donald Trump anunciou planos para impor varifas de 25% em carros no exterior na quarta-feira, dias antes de o presidente anunciar taxas abrangentes sobre outros bens de todo o mundo.
“O que vamos fazer é uma tarifa de 25% para todos os carros que não são fabricados nos Estados Unidos”, disse Trump no Salão Oval. “Começamos com uma base de 2,5%, que é o que estamos e chegamos a 25%”.
Em fevereiro, Trump lançou a idéia de uma tarifa de 25% em veículos importados, mas não ofereceu outros detalhes. Na segunda -feira, o presidente deu a entender que as taxas da indústria automobilística poderiam vir no “futuro próximo”.
Em 2 de abril-um dia que Trump chamou de “Dia da Libertação”-o presidente deve revelar uma ampla gama das chamadas tarifas recíprocas-cobra bens importados que o governo Trump argumenta ser injustamente tributado pelos parceiros comerciais dos EUA.
Trump há muito tempo argumenta que os EUA estão sendo enganados por seus parceiros comerciais e que as tarifas são o melhor remédio. No entanto, ele atrasou ou diluiu seus planos tarifários em várias ocasiões. Sua postura preocupou os investidores, levando a vendas nítidas nos mercados de ações dos EUA, e se mostrou impopular com a América corporativa e os consumidores.
Muitos economistas também expressaram alarme, alertando que o plano tarifário do presidente arriscaria aumentar os preços nos EUA. Um estudo do Anderson Economic Group, um consultor automotivo, por exemplo, descobriu que tarifas gerais no Canadá e no México correram o risco de aumentar os preços dos carros dos EUA em até US $ 12.000.
“Não tenha medo, vamos ganhar tudo !!!” Trump escreveu sobre a verdade social no início deste mês, alegando que as tarifas já estavam “despejando dinheiro” no país.
Mas uma pesquisa de Harris realizada para o Guardian descobriu que a maioria dos americanos já estava preocupada com as tarifas de impacto terá em suas finanças. Noventa por cento dos democratas, 69% dos independentes e 57% dos republicanos relataram que estavam preocupados com as tarifas.
