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O secretário de negócios Jonathan Reynolds disse aos parlamentares que a nacionalização da British Steel era uma “opção provável”, mesmo quando ele lançou uma conta para salvar a empresa.

Reynolds disse que a decisão de se lembrar do Parlamento por uma emergência no sábado não foi tomada de ânimo leve, pois ele defendia as negociações do governo com Jingye, o proprietário chinês da British Steel.

O projeto, disse ele, foi uma etapa “proporcional e necessária” para preservar a fabricação de aço primária no Reino Unido e proteger 3.500 empregos, embora ele não quisesse manter o novo poder para “mais do que o necessário”.

A conta de 10 páginas dará a Reynolds que abrange poderes para assumir o controle de qualquer ativo de aço considerado como risco de desligar. Empresas siderúrgicas ou gerentes que não cumprem as ordens do governo podem ser multados ou enviados para a prisão por dois anos, de acordo com o rascunho.

O projeto de lei permitirá que o governo instrua as empresas siderúrgicas a manter os ativos em funcionamento e assumirem esses ativos se as empresas não cumprirem essas instruções. Ele também prevê um esquema de compensação para custos incorridos por uma empresa.

Reynolds admitiu que a legislação de emergência não era uma varinha mágica e que encontrar um parceiro do setor privado permaneceu a opção preferida do governo. A nacionalização, no entanto, permaneceu a opção provável a longo prazo, observando que o valor de mercado da empresa era zero.

Ficou claro nos últimos dias, Reynolds disse aos parlamentares durante o debate, que a intenção da empresa chinesa era cancelar e se recusar a pagar pedidos adicionais por matérias -primas para garantir a operação contínua dos fornos de explosão da British Steel, os únicos dois restantes no Reino Unido.

O governo, acrescentou, se ofereceu para pagar pelos materiais, mas Jingye fez uma contra-oferta para os ministros pagarem centenas de milhões de libras sem condições.

O deputado conservador Alex Burghart disse que o governo “fez um café da manhã total” da situação.

Andrew Griffith, secretário de negócios da sombra, acusou o governo de “nove meses de derretimento e atraso” e uma “nacionalização frustrada da fabricação de aço com o contribuinte britânico no gancho”.

O debate de emergência ocorre depois que as negociações com Jingye para manter os fornos em funcionamento haviam fundado. Jingye, que assumiu o British Steel em 2020, está conversando com o governo há mais de 18 meses sobre o apoio dos contribuintes para mudar para formas mais verdes de fabricação de aço.

Rejeitou uma oferta de £ 500 milhões de ministros no mês passado, após alertar que as operações não eram mais “financeiramente viáveis”. A empresa disse que está perdendo mais de £ 700.000 por mês devido em parte a tarifas mais altas e custos de energia não competitivos.

Jingye não estava disponível imediatamente para comentar no sábado.

A ministra da indústria, Sarah Jones, disse anteriormente que os parlamentares enfrentaram uma escolha entre aprovar o projeto de lei do governo ou ver o fim da fabricação de aço primário no Reino Unido.

Ela disse à Sky News: “Se os fornos de explosão estiverem fechados de uma maneira não planejada, eles nunca podem ser reabertos, o aço apenas solidifica nesses fornos e nada pode ser feito”.

A manutenção da fabricação de aço da Grã -Bretanha tornou -se uma prioridade estratégica para o governo, que reservou 2,5 bilhões de libras para apoiar o setor. O fechamento dos dois fornos de explosão da British Steel deixaria o Reino Unido como o único país do G7 sem a capacidade de fazer aço do zero.

O governo de Starmer está desenvolvendo uma estratégia industrial para apoiar os setores cruciais e está particularmente preocupado com a ameaça ao aço do presidente do presidente dos EUA, Donald Trump, 25 % da tarifa global sobre as importações de aço e alumínio.

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